2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Senzor masnega pretoka zraka (skrajšano DMRV) je nepogrešljiva naprava, ki določa in uravnava dovod potrebne količine zraka v zgorevalno komoro motorja z notranjim zgorevanjem. Njegova zasnova nujno vključuje anemometer z vročo žico, katerega glavna funkcija je merjenje stroškov dovajanih plinov. Senzor pretoka zraka VAZ-2114 in 2115 se nahaja v bližini zračnega filtra. Toda ne glede na lokacijo se pokvari na enak način, kot vsi sodobni modeli tovarne Volga. V tem članku si bomo ogledali simptom okvarjenega senzorja masnega pretoka zraka in ugotovili, kako preveriti njegovo trenutno stanje, ne da bi poklicali strokovnjake.
Kako lahko ugotovite, ali je treba MAF zamenjati ali popraviti?
Pravzapravobstaja veliko simptomov okvar tega dela. Glavni znak okvare senzorja masnega pretoka zraka je videz lučke Check Engine na armaturni plošči (dobesedno - "Preveri motor"). Tudi okvaro DMRV lahko kaže povečana poraba goriva. Drug simptom je slab zagon motorja. Ta težava se lahko pojavi tudi, če je nivo baterije 80-99 % in je zunaj 30 oC. Nenavadno gibanje avtomobila lahko tudi signalizira okvare.
Glavni simptom okvare senzorja masnega pretoka zraka je lahko slaba dinamika pospeševanja in "napake" pri gibanju, to je, da avtomobil močno zavira in nato močno pospešuje. In zadnji simptom je slaba zmogljivost motorja. Če motor nenehno deluje občasno in njegova hitrost nenehno "skoči", je to znak okvare senzorja masnega pretoka zraka.
Določite trenutno stanje dela
Ker lahko preverite senzor pretoka zraka, ne da bi kontaktirali servisno postajo, bo to navodilo koristno za vse voznike. Torej, če želite preveriti DMRV, morate odviti sponko, ki pritrjuje valovitost dovoda zraka na izhodu.
To se naredi s kodrastim izvijačem.
Ko odstranite objemko, previdno odstranite cev in si oglejte njeno površino. V idealnem primeru mora biti njegova notranjost suha in čista. Mimogrede, če zračni filter zamenjate pravočasno, lahko negativnovpliva na stanje senzorja pretoka zraka in ga kontaminira z drobnimi delci cestnega prahu. Nato z odprtim ključem 10 odvijemo pritrdilne elemente DMRV in pogledamo njegovo stanje. Ko je gumijasti tesnilni obroč napačno nameščen na vhodnem robu, ga je treba nemudoma popraviti ali zamenjati. V nasprotnem primeru bo senzor zaradi vdora prahu prenehal normalno delovati. Če med demontažo najdete sledi olja v zasnovi diagnosticiranega dela, to kaže na zamašen separator olja ali povečano koncentracijo maziva v motorju. V prvem primeru je treba sistem očistiti, v drugem pa izprazniti odvečno olje.
Ne pozabite, ne glede na znake in okvare, v nobenem primeru ne smete zanemariti zamenjave ali popravila senzorja, sicer vam bo zagotovljena povečana poraba goriva.
Priporočena:
Napaka P0102: odpravljanje težav s senzorjem pretoka zraka
Sodobni avtomobili so polnjeni z vsemi vrstami elektronike. Po eni strani je to dobro, saj lahko z računalnikom na vozilu ugotovite večino napak, po drugi strani pa se pogosto pojavijo zastrašujoči napisi s kodami napak pri delovanju motorja. Napaka P0102 je pogost krivec za okvare družinskih avtomobilov VAZ. Kaj pomeni ta koda in kako jo popraviti, bo povedal ta članek
Kako preveriti, ali senzor pretoka zraka deluje?
Veliko je odvisno od tega, kako dobro deluje senzor pretoka zraka, vklj. moč vozila in porabo goriva. Kako preveriti delovanje naprave?
VAZ-2114, lambda sonda: znaki okvare senzorja in zamenjava
Članek opisuje, kako obnoviti ali zamenjati lambda sondo v avtomobilu VAZ-2114. Opisani so zasnova naprave, namen, okvare, načini za njihovo odpravo
Mernik pretoka zraka. Senzor zračne mase
Da bi motor deloval samozavestno v katerem koli načinu, je potrebno, da prejme optimalno sestavo gorljive mešanice. Motor ni dovolj samo za gorivo, potrebuje tudi zrak
Vse o DMRV VAZ-2110 (senzor masnega pretoka zraka)
DMRV VAZ-2110 (senzor masnega pretoka zraka) je najpomembnejši del avtomobila, brez katerega ne more noben sodoben vbrizgalni motor, vključno z motorjem domače "desetke". Mnogi lastniki avtomobilov so se vsaj enkrat soočili s težavo motorja z notranjim zgorevanjem. V mnogih primerih je vzrok za to okvarjen senzor masnega pretoka zraka. Danes bomo govorili o njegovi zasnovi in tudi ugotovili, ali je ta del mogoče popraviti, če se zlomi
