Ožičenje mopeda Alpha: kako deluje in na kaj se povezuje

Kazalo:

Ožičenje mopeda Alpha: kako deluje in na kaj se povezuje
Ožičenje mopeda Alpha: kako deluje in na kaj se povezuje
Anonim

Težave pri kitajskem motociklu "Alpha" so v več stvareh: amortizerji, kovina in ožičenje. Ostalo lastnik zamenja dovolj hitro (olje, bencin, tovarniške gume). To je ožičenje, ki ima veliko možnosti okvare, zaradi česar lastniki kitajskih mopedov porabijo veliko živcev, da ga poskušajo popraviti. Posledično postane ožičenje mopeda Alpha zelo kmalu videti kot ptičje gnezdo in brez diagrama ne gre. Kako ravnati z zapletenimi žicami?

Osnovni koncepti

Da bi razumeli ožičenje, morate razumeti malo o vrstah toka. Konstanta je tista, ki ne spreminja svoje smeri in velikosti. Spremenljivka je tista, pri kateri se napetost in tok čez nekaj časa spremenita v vrednosti ali pa gre tok v nasprotni smeri. Pogosto je enosmerni tok, kot je razvidno iz sheme ožičenja mopeda Alpha, potreben za žarnice: žaromete, smernike, stopalo. Obstajajo modeli, kjer je motocikel popolnoma pretvorjen na enosmerni tok, vendar so to stari modeli in se najdejoprecej redko.

Shema ožičenja za moped Alfa
Shema ožičenja za moped Alfa

Izmenični tok je treba nekje izravnati in za to je poklican usmernik s stabilizacijo napetosti. Preprosto povedano, to je regulator napetosti. Zakaj je to potrebno? Iz generatorja prihaja 40 V, vendar žarnice od te količine hitro pregorijo. Zato usmernik zmanjša to številko na 13,8 V. Alpha ima dva daljnovoda: prvi je napajanje za vgrajeno omrežje električnega zaganjalnika, žarometov, smernikov, dimenzij, releja, signala in zaustavitve. Drugi je daljnovod za generator, vžigalne tuljave in svečke.

dragoceni nasveti

Ni skrivnost, da je izolacija žic narejena iz poceni plastike in je bolje, da izolacijo zamenjate z gumo, preden se po nekaj deževjih razpade. Dve omrežji v kitajskih motociklih se ne križata, zato se morate pri razstavljanju napajanja vgrajenega omrežja električnega zaganjalnika, žarometov, smernikov in ustavljanja spomniti na nekaj točk:

  • Zelena žica je vedno ozemljena ali, kot jo tudi imenujejo, ozemljitev.
  • Rožnata in rumena (dve rumeni), ki prihajata iz generatorja, kjer je še vedno izmenični tok.
  • Modra se razteza iz impulza magnetnega senzorja.
  • Črna in rdeča - baterija.
Glavne žice na mopedu Alpha
Glavne žice na mopedu Alpha

Vsi gredo v velik črni podvezek. Barve so fiksne in lažje si je zapomniti njihovo pripadnost, kot pa dolgo ugotavljati, od kod prihajajo in kam gredo. Obstajata dve glavni tuljavi: pod volanom in ob akumulatorju, pod ščitnikom. Če se ob bateriji še vedno lahko odločite, kaj od kod prihaja, pa pod volanomožičenje mopeda Alpha začne spominjati na Narniji: tam je vse izgubljeno in barve se spremenijo. Ožičenje od te točke seva po celotnem motociklu in zagotavlja napajanje.

Ožičenje

Velika črna žica povezuje: 2 rumeni, zeleni in rdeči, kjer teče enosmerni tok. Rdeča gre na vžig, iz katerega lahko z obračanjem ključa zaprete sistem in omogočite, da deluje. Na hrbtni strani gre snop do konzole, kjer je povezan s stikali. Če je bila napetost izgubljena, potem morate samo pogledati delovanje tega snopa - ali napetost gre od stikala za vžig v ta črni snop.

Črni pas pod nadzorno ploščo
Črni pas pod nadzorno ploščo

Druga vrstica se uporablja za napajanje baterije (črno-rdeča), impulz iz magnetnega senzorja (modro-bel) in ima maso (zelena). Na baterijo prihaja veliko napetosti, zato se žic lahko dotikate le pri ugasnjenem motorju. Če se je pojavilo vprašanje, kako povezati ožičenje na mopedu Alpha v primeru težav s to linijo, potem bodite pozorni na oklepno žico - veliko črno žico, ki gre na svečko iz vžigalne tuljave. Precej nevaren simptom vam omogoča, da sumite na prelom črno-rumene žice: če moped ne zastane, ampak bo deloval, dokler ne zmanjka bencina. Ta žica se na sredini obarva rumeno in gre do vžigalne tuljave.

Kako preveriti, zamenjati

Preverjanje poteka z multimetrom. Ta naprava se uporablja v elektromehaniki in se prodaja v trgovinah s strojno opremo. Obstajajo modeli brez zvočnega signala - onise ne razlikujejo po videzu, zato morate povprašati prodajalce. Brez zvočnega signala ali "zvonenja" je neprijetno nenehno gledati na ploščo, vendar je resnično preveriti. Dosledno, začenši od akumulatorja do vžigalnega kroga in generatorja, se preverja vse ožičenje mopeda Alpha. Na multimetru sta dve sondi: rdeča in črna. Rdeči se morajo dotakniti plusa, črni pa se morajo dotakniti mase ali tal.

Tako je ožičenje mopeda Alpha težko in ranljivo mesto za ta prevoz. Vendar pa bo prav to pripomoglo k temu, da lastnika motocikla umirimo v večnih okvarah in ga naredimo za pravega asa v elektriki svojega motocikla.

Priporočena: