2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Grader-dvigalo je oprema za zemeljska dela na lasten pogon ali na vlečeni pogon. Kontinuirni stroj med delom razreže zemljo s posebnim nožem, z nadaljnjim premikanjem po tračnem transporterju do odlagališča. Med značilnostmi so nizki stroški dela in preprostost organizacije procesa v primerjavi s podobnimi modifikacijami drugih konfiguracij.
Razvrstitev ocenjevalcev dvigal
Ti stroji so razdeljeni po več kriterijih:
- Glede na šasijo se razlikujejo priklopne, prikolice in polprikolice. Najbolj priljubljena sta druga in tretja vrsta. Montirane enote so najpogosteje združene s težkimi kolesnimi grederji.
- Po vrsti delovnega telesa ločimo kroglaste diskovne rezalnike, sistem ploščatih rezalnikov, kombinirano zasnovo (ploski, disk in polkrožni koničasti noži).
- Glede na razporeditev tekočih trakov. Nahajajo se diagonalno ali prečno. Prve različice se uporabljajo za oskrbo z zemljov tovornjake. Za mete na dolge razdalje se običajno uporablja poseben metalec.
- Glede na vrsto pogona. Tu so grederji-dvigala z mehanskim menjalnikom, ki ga poganja motor z notranjim zgorevanjem, pa tudi večmotorne različice z dizelsko-električno enoto. Zadevna tehnika je opremljena s hidravliko ali elektrohidravličnim sistemom, ki je odgovoren za krmiljenje delovnega telesa.
naprava za dvigalo
Obravnavana enota je sestavljena iz več glavnih enot. Med njimi:
- del okvirja;
- rezilni delovni predmet, nameščen na okvir bata;
- transporter;
- priključek;
- šasija;
- kontrolni sistem;
- hidravlični pogon;
- prenosna enota;
- motor.
Glavni okvir je zasnovan za montažo vseh enot opreme, v svoji zasnovi vključuje par vzdolžnih kvadratnih nosilcev. Med seboj so povezani s pomočjo škatlastih vogalov in profilov. Pri traktorju se sprednji del okvirja agregira s pomočjo priklopa. Zadnji sklop se naslanja na kolesne osi s pnevmatikami. Delovna telesa so nameščena na sredini (transporter s trakom in batni okvir z nožem).
Na delu v obliki pravokotne navpične konstrukcije je obešen transporter in nameščen je krmilni sistem. Na glavni okvir je pritrjen z varjenjem. Elektrarna je nameščena na zadnji strani plošče, pritrjena s cevnim nosilcem.
gradbeniLastnosti
Grederji za dvigala so najpogosteje opremljeni z rezalniki v obliki diska, nameščenimi na batni okvir, ki je varjen iz treh nosilcev. Pred določenim elementom je na voljo uhan, zadaj pa je nastavek, ki leži na sprednjem drogu.
Poglobitev delovnega telesa in njegovo vračanje nazaj se izvajata s pomočjo para hidravličnih cilindrov. Pred transporter je mogoče namestiti rotacijski podajalnik z rezili. Služi za spremembo smeri podajanja obdelane zemlje za 90 stopinj in jo nato z določeno hitrostjo dovaja na trak.
Transportni blok greder-elevatorja je nameščen na navpični okvirni konstrukciji, ki je vrtljivo povezana z glavnim okvirjem. Drugi deli tega sklopa vključujejo dva bobna (pogonski in vodilni), valje, napenjalno napravo, jermen, čistilno napravo. Za odstranjevanje umazanije z notranje površine premičnega dela je na voljo čistilni mehanizem s polžem. Onesnaževanje se mehansko odstrani iz bobna s strgalom.
potovalna oprema
V tem delu je greder-dvigalo (glej sliko zgoraj) opremljeno s parom zadnjih koles na osnih gredi. Dvojni analogi so nameščeni na njih s strani transportnega traku. Narejeni so izvlečni, kar poveča stabilnost stroja prečno v delovnem položaju s prilagajanjem širine koloteka.
Delovni elementi imajo pogon, agregiran s traktorskim motorjem ali enim od motorjev (dizelskim ali električnim). Navor se uporablja zaenostopenjski menjalnik skozi valjčne sklopke in sklopke iz ročične gredi. Izhodni del pogonskega dela menjalnika aktivira zobniško konfigurirano hidravlično črpalko.
Prijava
Dodelitev grederjev-dvigala:
- Poplastno rezanje zemlje z naknadno dovajanjem na odlagališče. Delovna razdalja je do 15 metrov.
- Nalaganje uporabljene kompozicije v tovornjake, tovornjake.
- Obdelava tal med gradnjo cest, jezov, nasipov, izkopov, jam in drugih objektov, povezanih s seko tal v znatnih količinah.
- Delajte v navedenih smereh na ravnicah in rahlo hribovitem terenu za razvoj in obrezovanje normalnih tal in tal z nizko vlažnostjo. V tem primeru ne sme biti velikih tlakovcev in kamnitih vključkov. Dolžina razvitega odseka je od 0,5 do 1,0 kilometra.
Opredeljena oprema se uporablja v cestnem, melioracijskem in drugi gradnji, železnicah, kamnolomih, pri gradnji hidravličnih objektov. Poleg tega so grederji za dvigala povpraševani za odstranjevanje in namakanje. Stroji delujejo pri velikih delovnih prostorninah, predvsem na kohezivnih tleh druge in tretje kategorije.
Končno
Zaradi neprekinjenega delovanja delovnih elementov greder-elevatorjev je zagotovljen povečan kazalnik zmogljivosti. Hkrati stroški energije, skupaj z minimalno porabo kovin, zagotavljajo velikoučinkovitost v primerjavi z drugo zemeljsko opremo. Moč zadevnih strojev se porabi v smislu produktivnosti skoraj v celotnem delovnem obdobju. Za primerjavo, za analoge cikličnega tipa je ta odstotek le 20-25% (za rezanje talne plasti).
Glavni ekonomski dejavniki grederjev za dvigala vključujejo nazivno moč (ure) ter prečno in vodoravno transportno razdaljo odpadnega materiala. Ta lastnost se upošteva od noža do mesta polaganja. Po GOST 7125-70 ima ta tehnika indeks zmogljivosti od 630 do 1600 kubičnih metrov na uro.
Priporočena:
Zglob "UAZ Patriot": naprava, značilnosti in namen
Zamenjava volanskega zgloba na UAZ "Patriot". Naprava krmilnega zgloba na avtomobilu UAZ "Patriot". Kako odstraniti krmilni člen na UAZ "Patriot". Shema in načelo delovanja krmilnega zgloba na UAZ "Patriot". Kako zamenjati krmilni člen na avtomobilu UAZ Patriot
Kje se nahaja rele zaganjalnika VAZ-2112? Lokacija, namen, zamenjava in naprava
Rele za zagon na VAZ-2112 opravlja pomembno funkcijo na katerem koli avtomobilu, ne glede na model. Napaka te naprave vodi v dejstvo, da se avto ne bo zagnal. Vozniki, ki se ukvarjajo s samopopravilom vozila, morajo vedeti, kje se ta enota nahaja in kako jo popraviti, če pride do okvare
Ležaj ojnice: naprava, namen, specifikacije, značilnosti delovanja in popravila
Motor z notranjim zgorevanjem deluje z vrtenjem ročične gredi. Vrti se pod vplivom ojnic, ki prenašajo sile na ročično gred iz translacijskih premikov batov v cilindrih. Da bi ojnice delovale v tandemu z ročično gredjo, se uporablja ležaj ojnice. To je drsni ležaj v obliki dveh polovičnih obročev. Zagotavlja možnost vrtenja ročične gredi in dolgo delovanje motorja. Oglejmo si to podrobnost podrobneje
Akumulator za zagon: značilnosti, naprava in namen
Baterije za zagon se uporabljajo v avtomobilih kot vir energije. Električna energija je potrebna za zagon motorja z notranjim zgorevanjem in napajanje vseh porabnikov. Traktorji in avtomobili uporabljajo dve vrsti vira energije. To je baterija in električni generator. Baterija zagotavlja energijo zaganjalniku pri zagonu motorja in porabnikom
Mehanizem za distribucijo plina motorja: naprava, princip delovanja, namen, vzdrževanje in popravilo
Zobati jermen je ena najbolj kritičnih in zapletenih komponent v avtomobilu. Mehanizem za distribucijo plina nadzoruje sesalne in izpušne ventile motorja z notranjim zgorevanjem. Pri sesalnem gibu zobati jermen odpre sesalni ventil, kar omogoča vstop zraka in bencina v zgorevalno komoro. Pri izpušnem gibu se izpušni ventil odpre in izpušni plini se odstranijo. Oglejmo si podrobneje napravo, načelo delovanja, tipične okvare in še veliko več