Tekoča zvočna izolacija avtomobilov: ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Skoraj vsak lastnik avtomobila, zlasti domače proizvodnje, pozna problem hrupa, ki prodira v kabino skozi dno ali oboke. Nekateri vozniki se s tem sploh ne poskušajo ukvarjati, drugi pa si nasprotno prizadevajo, da bi bil njihov avto čim bolj udoben.

Do nedavnega je bila edina rešitev uporaba protihrupne in vibracijske izolacije, ki je posebna bitumenska podloga. Na dno jih morate prilepiti iz potniške kabine in ga popolnoma razstaviti v oboke - samo od znotraj, kar, vidite, ni zelo priročno in hitro. Poleg tega je za polaganje takega materiala potrebno njegovo segrevanje.

Vendar se je pred približno petimi leti na trgih pojavila odlična alternativa zanje - tekoča zvočna izolacija avtomobilov. Povratne informacije lastnikov avtomobilov kažejo, da ni le bolj priročno nanesti na dele karoserije, ampak je tudi bistveno bolj učinkovit kot običajna "shumka". Kaj je, katere vrste so v prodaji in kako ga uporabljati, bomo govorili v tem članku.

Kaj je bistvo tekoče zvočne izolacije

Tekoča zvočna izolacija je poseben izdelek, izdelan na različnih osnovah (bitumen, guma), namenjen zmanjševanju hrupain vibracije v notranjosti avtomobila. Poleg tega ima ta izdelek odlične zaščitne lastnosti, ki preprečujejo korozijo telesnih elementov. Uporablja se lahko tako na notranjih kot zunanjih površinah dna in lokov, uporablja pa se lahko tudi v kombinaciji s konvencionalno bitumensko zvočno izolacijo. V tem primeru bo učinek absorpcije zvoka in tresljajev največji.

Tekoča avtomobilska zvočna izolacija: ocene in prednosti

Tisti lastniki avtomobilov, ki so na svojem avtomobilu izkusili učinek tekoče "šumke", soglasno izjavljajo, da je njegova visoka učinkovitost. Varčni vozniki vidijo tu določeno prednost, ki je v odsotnosti potrebe po porabi denarja ločeno za protikorozijsko obdelavo in ločeno za zvočno izolacijo.

Poleg tega ima vsaka tekoča zvočna izolacija avtomobila številne prednosti pred običajno. Tukaj je le nekaj:

• visoka sposobnost absorpcije zvoka;
• dolga življenjska doba;
• enostavno nanašanje na katero koli površino;
• obtežijo avto za največ 15 kg, medtem ko bituminoz poveča težo avtomobila za 50-60 kg;
• nanese se od zunaj, dodatno ščiti karoserijo avtomobila pred škodljivimi učinki gramoza, vode in cestnih kemikalij;
• odporen na ekstremne temperature in mehanske obremenitve;
• lahko obarvamo v skladu z barvo avtomobila;
• sestava izdelka je popolnoma varna za zdravje voznika in potnikov.

Različice tekočih zvočno izoliranih materialov

Prodamo tekočinozvočno izolacijo predstavljajo naslednji izdelki:

• različne bitumenske mastike;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Prime Anti-Noise".

Poglejmo podrobneje, kaj je ta izdelek.

gumijasti bitumenski mastiki

Guma-bitumenska mastika - izdelek, sestavljen iz raztopine bitumna in gume (gume) z dodatkom alkidnih smol in mehčalcev. Asortiman teh izdelkov je precej širok, a zaradi končnega stanja posušene m alte nobeden ne zaostaja za idealnim. Žal se ta tekoča zvočna izolacija avtomobila ne utrdi v celoti, zaradi česar je bolj podobna nerjavnemu premazu. Najpogostejši gumeno-bitumenski mastiki na naših trgih so "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator je dober mastiks ruske proizvodnje, ki blaži vibracije, ki se uporablja predvsem za oboke, čeprav je primeren tudi za dno. Sestavljen je iz dveh sintetičnih komponent: osnove in trdilca, pomešana v določenih razmerjih tik pred začetkom dela. Lahko se uporablja za zmanjševanje hrupa na rebrastih kovinskih površinah: dna, aroke, pragovi, itd. Ni priporočljivo za nanašanje na plastiko.

Nanese se ročno z lopatico. Čas strjevanja ene plasti je en dan.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 je švedska pastozna tekoča zvočna izolacija. Ima odlično zvočno izolacijo, dušenje tresljajev, antiabrazivne in vodoodbojne lastnosti. Lahko se nanaša na kovinske in plastične površine s čopičem, valjčkom ali razpršilcem. Predhodno sušenje - 10-12 ur, polno - 1-2 tedna. Po sušenju dobi obliko trdnega polimernega filma. Popolnoma pobarvan z avtomobilskimi emajli.

Dinitrol 479

"Dinitrol 479" je najbolj priljubljena in razširjena tekoča zvočna izolacija pri nas. Povratne informacije o njegovi uporabi so zelo pozitivne. Proizvaja se tudi na Švedskem. "Dinitrol 479" združuje tri funkcije hkrati: zaščito pred gramozom, preprečevanje korozije in zvočno izolacijo. Včasih se imenuje tudi "tekoča obloga blatnika", saj se pogosto uporablja posebej za obdelavo lokov. Lahko se nanaša z gladilko, čopičem ali valjčkom. Skupni čas sušenja - 12 ur.

Prime Anti-Noise

Tekoča zvočna izolacija "Prime Antishum" je univerzalno orodje, ki hkrati ščiti karoserijo pred korozijo in zmanjšuje raven hrupa, ki prihaja izpod avtomobila.

Vsebuje beli špirit, modificiran bitumen, perlit, sintetično smolo, drobtinasto gumo, aluminij in cink v prahu ter zaviralce korozije. Izdelek je popolnoma brez vonja in popolnoma varen za zdravje. Ima visoko zvočno izolacijo, proti gramoza in proti koroziji lastnosti. Prodano vv obliki aerosola v posodah. "Protihrup" se lahko uporablja za "izpihovanje" težko dostopnih mest (skrite votline vrat, pragov, opornikov).

Tekoča zvočna izolacija: cena

Če se odločite, da se obrnete na specializirani center, da bo vaš avto bolj odporen na hrup s ceste, bodite pripravljeni na dejstvo, da boste morali sami izbrati materiale. Takoj je treba omeniti: ni vam treba dati prednost poceni izdelkom, saj jih boste potrebovali več, vendar ne bodo zdržali dolgo in učinek ne bo enak. Bolje je izbrati izdelek kakšne znane blagovne znamke.

Kar zadeva ceno zvočne izolacije dna in lokov, se v povprečju giblje od 4 do 10 tisoč rubljev. Obdelava samo lokov bo stala od 1000 do 2000 rubljev, odvisno od materiala in števila nanesenih plasti.

Kako narediti tekočo zvočno izolacijo z lastnimi rokami

In zdaj se pogovorimo o tem, kako z lastnimi rokami uporabiti takšno orodje, kot je tekoča zvočna izolacija. To ni tako velika težava. Najprej se morate odločiti, kje se bo nanašal: na notranje ali zunanje površine. Nadalje na podlagi tega izberite ustrezno orodje in naredite izračun njegove količine. Seveda je bolje, da avto najprej obdelate od zunaj, saj bo v notranjosti mogoče narediti dodatno zvočno izolacijo tudi z bitumenskimi preprogami, tudi z zgoraj opisanimi sredstvi.

Pred začetkom dela je treba površine temeljito sprati z vročo vodo, nato očistiti rje in razmastiti. Samopo tem lahko začnete nanašati zvočno izolacijo z lopatico, čopičem ali pršilom. No, če je dovolj za več plasti. V tem primeru nanesite drugi sloj šele, ko se prvi popolnoma posuši.

Pred uporabo vozila pustite, da se izdelek popolnoma posuši. Lahko traja 1-2 tedna, vendar je vredno.

koristni nasveti

Pri pripravi na lastno tekočo zvočno izolacijo uporabite te nasvete:

1. Ne kupujte poceni materialov v neznanih prodajalnah. Namesto tega obiščite specializirano trgovino, kjer vam bodo svetovali tudi glede pravilne uporabe kupljenega izdelka.
2. Največ pozornosti posvetite pranju in čiščenju površin, ki jih boste obdelali - le v tem primeru bo vaše delo dalo dober rezultat.
3. Pred obdelavo odstranite kolesa avtomobila in izolirajte pesta z blazinicami s polietilenom, da preprečite, da bi mastika prišla nanje.
4. Ne obdelajte pri temperaturah pod 10 oC - mastika se bo strdila veliko dlje.
5. Nikoli ne mešajte različnih izdelkov.
6. Ne nanašajte v debelem sloju. Bolje je narediti več plasti in počakati, da se vsaka popolnoma posuši.
7. Če se vam zdi obdelava nemogoča, se obrnite na specializirani servisni center.