Motocikel Honda NTV 650 - pregled, specifikacije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Hondina dvokolesna hitrostna enota NTV 650 je edinstvena kombinacija potovalnega enduro, terenskega in motokros kolesa. Preprosto povedano, ta enota združuje vse najboljše lastnosti dvokolesnih vozil.

Opis

Motocikel, kot je Honda NTV 650, ima odličen pogonski sklop, dobro vodljivost, dinamično gibanje, ergonomijo v zunanjosti. Visokokakovostne "železne konje" praviloma odlikuje precej visoka cena.

Izdaja obravnavanega modela je bila prekinjena konec 90-ih let prejšnjega leta, zato je zdaj mogoče kupiti samo rabljene enote. Motornih koles s prostornino motorja več kot 400 kubičnih centimetrov a priori ni mogoče pripisati modifikacijam za začetnike. V to kategorijo je uvrščena Honda NTV 650 Deauville (647 cc). To dvokolesno vozilo v mnogih pogledih ni slabše in prekaša večino analogov. Na splošno lahko obravnavano tehniko na kratko opišemo takole: zanesljiv, hiter, lep in resen motocikel.

Prednosti in slabosti

Sodeč po ocenah lastnikov in strokovnjakov ima kolo Honda NTV 650 številne objektivne prednosti. Ti uporabniki vključujejo:

• Odlična kakovost izdelave.
• Čudovita zunanjost.
• Hitrost do 300 km.
• daljša medosna razdalja za večjo stabilnost pri visoki hitrosti.
• Odlična vodljivost in primernost za premikanje po mestu.
• Enostavna nega.

Med minusi lastniki izpostavljajo naslednje točke:

• Vibracije pogonske enote se čutijo pri visokih hitrostih.
• Na makadamski cesti sta moč in vodljivost znatno zmanjšana.
• Ne zelo svetli svetlobni elementi.
• Visoki stroški.

Honda NTV 650 Deauville

Ta modifikacija potovalnega motocikla je bila izdelana od leta 1998 do 2006. Kasneje jo je nadomestila posodobljena različica NTV 700. Napravo je pogosteje mogoče najti na evropskem ali ameriškem trgu, saj je izvozna različica.

Parametri:

• Motor - V-dvojni pogonski sklop s parom 647cc cilindrov. glej
• Moč - 56 konjskih moči.
• Navor - 57 Nm.
• Največja hitrost je 170 km/h.
• Zavorni sistem - diski.
• Rezervoar za gorivo - 19,5 l.
• Teža - 223 kg.
• Prenos - 5 hitrosti.

Lastniki opažajo tiho delovanje motorja skupaj z visoko porabo goriva.

Honda NTV 650 Revere Specifikacije

Naslednji so parametri tehničnega načrta, ki ga ima zadevni motocikel:

• Pogonski agregat - bencin647 ccm štiritaktni motor glej
• Moč - 60 konjskih moči.
• Največja hitrost je 165 km/h.
• Menjalnik - kardanski petstopenjski blok.
• Poraba goriva - 5 litrov na 100 km.
• Prostornina rezervoarja za plin - 19 l.
• Teža - 185 kg.
• Zavore so kolutne.
• Vzmetenje - teleskopske vilice spredaj, blažilnik zadaj.

Motocikel Honda NTV 650 Revere je opremljen z dvovaljnim V-motorjem, ki tekmuje s podobnimi pogonskimi enotami. Dober niz vlečnih lastnosti je kombiniran z redkimi menjavami prestav, ne glede na število vrtljajev.

Stroj ima sistem za tekočinsko hlajenje in tip ONS za vbrizgavanje goriva. Disk zavore omogočajo hitro in gladko zaustavitev opreme. Petstopenjski menjalnik je agregat s kardanskim pogonom.

Testna vožnja

Takoj je vredno omeniti, da je pri nizkih hitrostih NTV 650 Honda nekoliko težje nadzorovati kot njene kolege. Precej velika teža v kombinaciji z ozkim volanom vodi v dejstvo, da je potrebna precejšnja sila. Še posebej je nihanje opazno pri premagovanju jam in lukenj. Vendar se po kratkem času hitro navadiš na takšne lastnosti.

Enota vzmetenja je opravila precej dobro delo, čeprav se kolo opazno trese na velikih luknjah. Teleskopi se odlično obnesejo z majhnimi izboklinami na pločniku. Za pravilno nastavitev togosti zadnjega blažilnika,uporabite posebne ročaje (ni potrebno orodje).

Motor se hitro vrti v vseh prestavah in aktivno pridobiva zagon. Za optimizacijo njegovega delovanja je zaželeno sinhronizirati uplinjače. Za vožnjo po mestu je tretja hitrost povsem dovolj, zvok agregata razveseljuje s posebnim močnim "predenjem" brez motenj in piskanja.

Funkcije

Sedež za motorno kolo je standard za to vrsto strojev. Opazite lahko širok rezervoar in podnožje zamaknjeno nazaj. Voznik se pri kateri koli hitrosti počuti samozavestnega, med manevri ne prestavlja s "sedeža".

Samo sedlo je debelo, široko in nizko. Deluje tudi kot dodaten blažilnik udarcev in prevzame del obremenitve udarcev. Pravzaprav je to polnopraven dvojni sedež z lahkim korakom in neposrednim pristankom potnikov. Po želji lahko prtljažnik omare prilagodite tako, da se lahko nasloni na hrbet.

Primerjalne značilnosti Honda NTV 650

Spodaj so glavne razlike med zadevnim kolesom in njegovim evropskim "kolegom" Hawkom GT. Parametri zadnje enote so navedeni v oklepajih:

• Tip okvirja - jeklo (aluminijeva zlitina).
• Rezervoar za gorivo - velik 19L rezervoar (kompaktna prostornina 10L plus rezervni rezervoar).
• Volan - standardno (na sponkah).
• Sedež je velik, nizek, mehak s polnim sovoznikovim sedežem (sedež je previsok, kompakten in trd).
• Prtljažni prostori - na voljo je več mest za shranjevanje orodja in drugih "malenkosti" (oddelkov za prtljago praktično ni).
• Repni del - štrli preko mer kolesa (skrajšana držala, ki slabo ščiti voznikov hrbet pred umazanijo).
• Preklopna škatla - med delovanjem enota med preklapljanjem ustvari značilen zvok (enota deluje skoraj tiho).
• Pogon - kardan (veriga).

mnenja

Po mnenju lastnikov so specifikacije Honde NTV 650 odlične za mestno vožnjo. Pozitivnim vidikom uporabniki pripisujejo nezahtevnost motocikla do delovanja in vzdrževanja. Udobno prileganje vam omogoča enostavno premagovanje dolgih razdalj. Za razliko od večine japonskih koles nakup rezervnih delov za to enoto ni težak.

Honda je varčna, z enim polnjenjem dovolj za približno 300 kilometrov, odvisno od razmer na cesti in načina vožnje. Dvokolesno vozilo te kategorije je zasnovano za premikanje po visokokakovostnem asf altu, zato se na makadamski cesti izgubita vodljivost in dinamika. Ocene potrošnikov to dejstvo dodatno potrjujejo.

O tekmeci

Na kratko razmislimo o parametrih glavnih konkurentov motocikla Honda NTV 650:

1. VFR 750 iz Honde. Naprava je opremljena z motorjem za 748 "kock", moč - 105 "konjev". Kolo pospeši do 232 km / h, opremljeno je s šeststopenjskim menjalnikom. Rezervoar za gorivo vsebuje 21 litrov bencina, katerega poraba je 7-8 l / 100 km.
2. NSR-125. Kljub agresivnemu športnemu videzu je motocikelima zelo skromne parametre. Prostornina motorja - 125 kubičnih metrov. cm, najvišja hitrost - 120 km / h, število gibov - 2, menjalnik - 6 načinov, poraba goriva - 4,3 l / 100 km.
3. Translap 600. To kolo je tipično enduro kolo. Moč motorja je 55 "konjev", prostornina - 583 "kock, poraba goriva - 5-6 l / 100 km, hitrostni prag - 174 km / h.
4. "Khusvarna Strada". Motocikel je opremljen z motorjem 625 kubičnih centimetrov z zmogljivostjo 58 konjskih moči. Teža enote - 186 kg, prostornina rezervoarja za plin - 12,3 l.
5. BMW C600 Sport. Prostornina motorja - 647 "kock", moč - 60 "konjev", teža - 249 kg. Prostornina rezervoarja za gorivo - 16 l.

Povzetek

Motocikel Honda NTV 650 je optimalno primeren za premikanje po asf altiranih cestah tako po mestu kot zunaj njega. Napravo odlikuje dober nadzor in udobno prileganje, kar omogoča uporabo na dolgih potovanjih. Zaradi zanesljivosti in visoke kakovosti izdelave je kolo izjemno priljubljeno med ljubitelji dvokolesnih "železnih konj".