2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Vsak sovjetski avtomobil je bil opremljen z enim od treh uplinjačev. Bil je Ozon, Solex in Weber. Zdaj domača avtomobilska industrija, čeprav ne proizvaja avtomobilov z napajanjem z uplinjačem, ima še vedno veliko paleto rezervnih delov in delov. In danes želimo biti pozorni na najstarejšega iz tega tria mehanizmov - Weber.
Namen
Pravzaprav je glavna funkcija vseh teh delov desetletja nespremenjena. Uplinjač Weber je, tako kot vsi drugi, mešal gorivo z zrakom in tako pripravil gorljivo mešanico za njeno nadaljnjo dovajanje v komoro motorja. Tam je popolnoma izgorela, s svojo kompresijsko silo je premikala bate, nato pa se je moč prenesla na pogonska kolesa. Delovni uplinjač Weber-2101-07 je pripravil mešanico, ki je bila enakomerno porazdeljena po vseh štirih cilindrih motorja.
Na svetu obstajajo samo tri vrste teh naprav. To je brbotanje, ki se zdaj tako rekoč ne uporablja, igla (enaka) in plovec, ki ga domači lastniki avtomobilov še vedno prepoznajo. Nanaša se samo na uplinjač Weber.
Naprava
Weberjev uplinjač je sestavljen izdeli, kot so:
- Float.
- Plavajoča os.
- Dovodno cedilo.
- Pokrov uplinjača in tesnilo.
- Igelni ventil.
- motor v prostem teku.
- Vijak za "kakovost".
- Dvosmerni ventil.
- Grelnik vode.
- Zaporni vijak za plin.
- glavni curek.
- Pomožni curek goriva.
- Vakumska namestitev.
- Zračni curek.
- Zaslonka.
- Dusilni ventil.
- Električni grelec.
- Električni konektor.
- Termični blok.
- Majhen difuzor.
- magnetni ventil v prostem teku.
- Diafragma in pospeševalna črpalka atomizer.
- Vakumska namestitev.
- Zračni ventil v prostem teku.
- Emulzijska cev.
- Ekonostat.
- Bimetalna vzmet.
Vsi ti deli so vključeni v glavno (glavno) telo uplinjača. Vizualno ga lahko razdelimo na tri dele. Prvi je pokrov, drugi je sam ohišje, ki vsebuje vse te elemente, tretji je telo dušilne lopute.
Kratek opis
Weberjev uplinjač je sestavljen iz ene komore, tok poteka navpično. Zagonski sistem je polavtomatski, os blažilnika je iz masivnega jekla. Curki in emulzijske cevi so izdelani iz brona. Šobe črpalke so brizgane. Zgodnji uplinjači so uporabljali običajen nastavitveni vijak v prostem teku.revolucij. Sčasoma je to funkcijo prevzel zračno nastavljiv ventil.
Zanimivo dejstvo
To napravo je pravzaprav izumil italijanski izumitelj Weber, vendar so jo večinoma uporabljali na domačih avtomobilih (uplinjač Weber je bil večinoma nameščen na VAZ). Za naslednika tega mehanizma velja "Solex", ki je bil zasnovan na njegovi podlagi. Solex velja za bolj zapletenega dizajna in sodobnejšega.
Sklep
Tako smo ugotovili, kakšna je naprava italijanskega Weber uplinjača, spoznali njegovo zasnovo in funkcije.
Priporočena:
Tempomat: kako deluje, kako uporabljati
Tempomat je kompleks programske in strojne opreme, zasnovan za vzdrževanje hitrosti gibanja na določenem območju. V tem primeru sodelovanje voznika ni potrebno - lahko se sprostite na dolgi poti
Avto: kako deluje, načelo delovanja, značilnosti in sheme. Kako deluje dušilec za avto?
Od nastanka prvega avtomobila na bencinski pogon, ki se je zgodil pred več kot sto leti, se v njegovih glavnih delih ni nič spremenilo. Zasnova je bila posodobljena in izboljšana. Vendar je avto, kot je bil urejen, takšen tudi ostal. Upoštevajte njegovo splošno zasnovo in razporeditev nekaterih posameznih komponent in sklopov
Kako nastaviti uplinjač
Gibanje avtomobila je v prvi vrsti zagotovljeno s silo, ki pritiska na posebne motorne ventile. Tlak nastane zaradi zgorevanja mešanice goriva in zraka, uplinjač je odgovoren za videz in gibanje katerega do motorja. Postopek mešanja goriva in zraka temelji na dveh fizikalnih zakonih – Bernoullijevem principu in Venturijevem učinku, po katerem nižji kot je tlak, večja je hitrost gibanja zraka
Kaj je zadnji kolesni ležaj, kako deluje in kako ga zamenjati?
Pogonski sistem opravlja številne funkcije, od katerih je glavna zagotavljanje vodljivosti vozila. Da je stroj vodljiv in varen, je opremljen s posebnim krmilnim členkom in pestom med osema. Da bi bili čim bolj zanesljivi, vključujejo po dva ležaja. Oba dela se lahko razlikujeta po velikosti in ceni, vendar njihova zasnova ostane nespremenjena
Kako deluje uplinjač 21083. VAZ?
Na vseh avtomobilih VAZ osme in devete družine se uporablja dobro znani uplinjač 21083 Solex, katerega glavna naloga je pripraviti gorljivo mešanico za njeno nadaljnjo oskrbo z zgorevalno komoro motorja