Kako deluje uplinjač 21083. VAZ?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Uplinjač je hrbtenica sistema za gorivo vsakega vozila. Na vseh avtomobilih VAZ osme in devete družine se uporablja dobro znani uplinjač 21083 Solex, katerega glavna naloga je pripraviti gorljivo mešanico za njeno nadaljnjo dovajanje v zgorevalno komoro motorja. Z drugimi besedami, ta naprava se uporablja za mešanje bencina z zrakom v določenih razmerjih. Zanimivo je, da za 1 kubični centimeter goriva uplinjač 21083 dovaja 15 kubičnih centimetrov kisika. "Osem" se vozi skoraj samo po zraku.

VAZ-21083 uplinjač: naprava

Ta mehanizem vključuje naslednje elemente:

• Ekonostat.
• Plavajoči mehanizem.
• Sistem prehoda sekundarnih komor.
• Glavni dozirni sistem primarnih in sekundarnih komor.
• Pnevmatsko krmiljen ekonomizer.
• Nadzorni mehanizem blažilnikov.
• Črpalka za pospeševanje.
• EPHH sistem.
• Začetek.
• Obvezni sistem prezračevanja ohišja motorja.

Solex je sestavljen izdva dela - zgornji in spodnji, v katerih so pritrjeni vsi zgornji elementi in mehanizmi.

V nadaljevanju si bomo ogledali, čemu so namenjeni glavni elementi tega uplinjača.

Bencin se s pomočjo posebne črpalke črpa iz rezervoarja za gorivo skozi cevi v plovno komoro. Slednji je majhna posoda za začasno shranjevanje tekočine. S pomočjo plovca sistem uravnava nivo dovoda goriva v komoro. Ta del je treba vedno prilagoditi. V nasprotnem primeru bo mešanica goriva in zraka prekomerno obogatena, G8 pa bo porabil 10-20 odstotkov več bencina, ki ga pripravi uplinjač VAZ-21083. Nastavitev plovca je treba vedno izvesti takoj, ko vozilo začne porabljati več goriva. Omeniti velja tudi, da po daljšem obdobju nedejavnosti raven bencina hitro pade, zaradi česar je motor nemogoče zagnati. V tem primeru vozniki priporočajo ročno črpanje goriva v uplinjač 21083. VAZ z ročico na črpalki za gorivo.

Kot vemo, hitreje ko se kisik premika, več goriva lahko pobere. Za to ima sistem uplinjača samo difuzor. Je majhen del, ki se zoži v bližini luknje, ki vodi do plovne komore. Črpalka za plin je naprava, ki poveča moč motorja, ko pritisnete stopalko za plin.

Tudi zračna loputa (sesalna) igra pomembno vlogosistem za oskrbo z gorivom. Ta del se nahaja na vrhu uplinjača. Služi za uravnavanje pretoka kisika, ki vstopi v sistem iz zračnega filtra. Zahvaljujoč zračni loputi je avtomobil lažje zagnati pozimi, pa tudi po dolgem hlajenju motorja z notranjim zgorevanjem.

S pomočjo dušilke optimalna količina goriva vstopi v uplinjač 21083. VAZ. Ta mehanizem je povezan s stopalko za plin v avtomobilu in vsakič, ko ga pritisnete, poveča pretok tekočine.