Sinhronizator uplinjača: opis, naprava in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Sinhronizator uplinjača vam omogoča stabilizacijo napajalnega sistema motocikla ali druge opreme. Potreba po uporabi takšnih naprav je posledica dejstva, da sčasoma vsak sistem začne delovati asinhrono. To povzroči povečano detonacijo, kar vodi do pospešene obrabe pogonske enote. Napravo za izravnavo napajanja je mogoče izdelati neodvisno. Upoštevajte faze izdelave enote, njene zmogljivosti, pa tudi pravilno nastavitev in testiranje uplinjača.

Znaki asinhronije

Uporaba sinhronizatorja uplinjača bo morda potrebna v naslednjih primerih:

• Poraba goriva se poveča.
• Nastavitev mirovanja je izklopljena.
• Pri delujočem motorju se čutijo pretirane vibracije.
• Črni dim, ki prihaja iz izpušne cevi ali streljajo zvoki.

Če po čiščenju uplinjača označene manifestacije ne izginejo, bo potrebna sinhronizacija posameznih elementov sklopa. Ta postopek lahko izvedete sami. Dovolj je poznati vrstni red in nekaj tankosti manipulacij.

Sinhronizatorji uplinjačaroke

Najprej boste morali kupiti potrebne materiale in napeljave. Med njimi:

• Manometer ali njegov vakuumski ekvivalent. Potrebovali boste toliko naprav, kolikor bodo uplinjači obdelani (običajno 4 kosi).
• Cevi za gorivo. Lahko jih zamenjate z navadno kapalko. Izbira po količini poteka na enak način kot pri merilnih instrumentih.
• Lesen blok dimenzij 400150 milimetrov.

Potem je treba pritrditi merilne instrumente na palico, priključiti cevi s posebnimi priključki, sinhronizator uplinjača je pripravljen.

Naprej je naprava kalibrirana. Vse cevi iz manometrov so priključene na vir izpušnega zraka, po katerem se odčitki instrumentov primerjajo med seboj. Če so odčitki neskladja, zavrtite puščico ustreznega manometra v pravo smer. Zdaj lahko nadaljujete neposredno s sinhronizacijo enote.

Zbirka orodij

Za nastavitev več uplinjačev, ki delujejo v istem sistemu goriva, bo potrebno izvesti določena pripravljalna dela. Za izvedbo manipulacije bodo potrebne naslednje naprave:

• Neposredni sinhronizator uplinjača.
• Komplet izvijačev in ključev.
• Rag.
• rokavice.
• Rezervoar za gorivo, opremljen z odprtino za gorivo.

Ta preprost komplet je na voljo vsakemu uporabniku. Nato lahko nadaljujete na glavnodeluje.

Sinhronizacija

Po pripravi in čiščenju uplinjača se neposredno začne sam postopek sinhronizacije. Izvaja se v več korakih. Ker je delo sestavljeno iz nastavljanja enakih vrednosti izpusta zračne mešanice v prostem teku, boste morali nastaviti dušilne ventile vsakega elementa. V zvezi s tem bo potreben odprt dostop do njih. Če želite to narediti, odstranite vse dele motocikla, ki otežujejo dostop do zahtevanih elementov.

Potem se rezervoar za gorivo razstavi. Namesto tega je nameščen nadomestek s posebnimi pipami, na katere bo priključen sinhronizator uplinjača. Če obstaja zračni filter, ga je zaželeno tudi odstraniti. To bo povečalo učinkovitost prihajajočega postopka.

glavni oder

Ta faza je najbolj odgovorna. Vsaka cev za gorivo, ki je na voljo v zasnovi sinhronizatorja uplinjača za motocikle, je povezana s posebnimi kanali. Glavna stvar je, da je povezava nepredušna in povezana s potrebnimi kanali, namenjenimi sinhronizaciji.

Vtiči so najdeni in razstavljeni na ohišju uplinjača. Priključite sinhronizator in zaženite napajalno enoto. Ko se motor ogreje, se v prostem teku prilagodi minimalnim nihanjem. Te navedbe najdete v navodilih proizvajalca servisirane opreme. Bodite pozorni na merilnike tlaka. Če sta enaka, ni mogoče nič drugeganarediti. V nasprotnem primeru nastavite položaj puščice na želeni parameter s posebnimi vijaki, namenjenimi za nastavitev plina.

Pomembne točke

Že veste, kako narediti DIY sinhronizator uplinjača za motorno kolo. Pri nastavljanju je treba upoštevati nekatere stvari. Najprej se postopek izvede med parom sosednjih elementov, nato pa med drugima dvema deloma. Se pravi, če sta uplinjača samo dva, bo treba le en vijak nastaviti v želeni položaj. Če so elementi štirje, najprej nastavite en vijak med sosednjimi elementi, nato pa še enega, da se pari med seboj sinhronizirajo. Nadaljnje nastavitve so narejene na enak način.

Kot rezultat postopka morajo biti odčitki vseh merilnih naprav enaki. Potem se lahko sinhronizacija šteje za uspešno.

Funkcije

Pri ustvarjanju sinhronizatorja uplinjača, ki ga naredite sami, morate pri sestavljanju in nastavitvi upoštevati številne točke. Najprej morate pripraviti opremo. Vzamejo se po 2 kosa na preverjen element. Cevi so poravnane in razžagane na kose, nato pa so navojne. Dolžina teh delov ne igra posebne vloge, če le ne ovirajo delovnega procesa.

Drugič, boste morali prerezati pripravljeno cev, potem ko jo preizkusite. Dolžina tega dela mora biti zmerna, da se ne oprime delov napajalne enote. Nastale cevi so razrezanena pol, pri čemer en konec položite na merilnike tlaka. Pred tem je zaželeno, da okovje merilnih naprav previjete s tesnilno maso (vrvica ali fum trak). Plastične pipe so povezane z drugim robom, prav tako zatesnjenim vzdolž navoja. V primeru uporabe kapalnih sistemov vam niti ni treba ničesar rezati. Standardne sponke delujejo kot pipe.

Če želite končno izdelati sinhronizator uplinjačev za motocikle, je treba še pritrditi merilnike tlaka na leseno ohišje.

Na koncu

Čas je za pregled. Sinhronizator uplinjača lahko kupite v trgovini za 4-5 tisoč rubljev. Takšna naprava je opremljena z naborom nastavkov za različne konfiguracije. Naprava se bo povrnila že v nekaj pregledih, če ta postopek primerjamo na servisu. Vendar pa je veliko bolj donosno izdelati sinhronizator uplinjača, ki ga naredite sami. Če porabite majhno količino, boste dobili zelo natančno napravo z dolgo življenjsko dobo. Prihranek v primerjavi s tovarniško različico bo vsaj 50-odstoten. Hkrati izdelava naprave ne bo trajala več kot eno uro, njena učinkovitost pa je primerljiva s tovarniškimi kolegi.