Isuzu Trooper: večni trdi delavec

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Isuzu Trooper je klasično japonsko terensko vozilo. Izvažali so ga v različne države pod popolnoma različnimi imeni. Model trenutno ni v proizvodnji. Pod imenom Isuzu Trooper ta SUV ni bil dostavljen v Rusijo, je pa še vedno prisoten na domačem trgu rabljenih avtomobilov.

Prva generacija

Prva generacija avtomobila je bila proizvedena deset let (1981-1991). Obstajala je različica s kratko medosno razdaljo s tremi vrati in model polne velikosti s karoserijo s petimi vrati. Imela je trdno zadnjo os in neodvisno sprednje vzmetenje.

Motor Isuzu Trooper bi lahko imel prostornino 2,0 in 2,2 litra. Avto je imel štirikolesni pogon in je bil opremljen z disk zavorami. Pet let po začetku prodaje (1986) je bila linija pogonskih agregatov dopolnjena z novim 2,3-litrskim motorjem. Ta motor je spodkopal avtoriteto SUV-ja: pogonska enota se je izkazala za zelo krhko. Leta 1987 je podjetje opustilo ta motor in začelo nameščati standardni pogonski agregat V6 s prostornino2,8 litra (izposojeno pri General Motorsu). Hkrati je podjetje aktivno razvijalo svoj novi motor.

Isto leto je bil razvit 2,6-litrski bencinski motor V6. Poznejši model Isuzu Troopers je imel deljeno zadnjo os. Leta 1987 se je avtomobil spremenil, njegova optika se je spremenila, odslej je bil Isuzu Trooper opremljen s pravokotnimi žarometi.

druga generacija

Prvi predstavnik nove generacije Isuzu Trooper je zapeljal s tekočega traku leta 1991. Potem so bili avtomobili s kratko medosno razdaljo s tremi vrati in polnopravni avtomobili z dolgo medosno razdaljo s petimi vrati.

Avto je bil opremljen z motorji V6 s prostornino 3,2 litra. Moč takšne enote je bila impresivnih 200 KM. s., je bil tudi dizelski motor. Njegova prostornina je bila 3,1 litra z močjo 120 litrov. Z. Bila je štirivaljna vrstna elektrarna. V kombinaciji s katerim koli od motorjev je bil nameščen pretvornik navora.

Moramo priznati inženirje motorjev, saj je bila njihova naprava najpreprostejša. O tem avtomobilu velja celo pregovor: mnogi njegovi lastniki so rekli, da je mogoče popravila Isuzu Trooper opraviti v gozdu kar na kolenih.

mnenja

Druga generacija vojakov v Ameriki je povzročila škandal. Ugotovljeno je bilo, da model ni zadovoljiv. Razlog za to je bila določena nestabilnost avtomobila, ki je privedla do njegovega prevračanja. Isuzu je bil nad situacijo ogorčen in je začel sodni spor. Sojenje je bilo dolgo, včasih se je postavil na stranIsuzu, včasih pa je šel na stran nasprotnika. Družbi na koncu ni uspelo dobiti tožbe proti Američanom v ZDA (ni čudno).

Med preskusi je prodaja avtomobilov padla na rekordno nizko raven in se nikoli ni mogla dvigniti na visoko raven, kot je bila pred začetkom preskusov. Obstaja mnenje, da je bilo na tako preprost in celo zloben način vodilno mesto na ameriškem trgu v segmentu SUV osvobojeno zaostajajočim ameriškim proizvajalcem. Pred škandalom je bil Isuzu vodja prodaje in skoraj ni imel vrednih konkurentov.

Toda v resničnih ocenah je Isuzu Trooper pohvaljen. Ja, leta terjajo svoj davek in avtomobili gnijejo, a to je naraven proces. Toda vzdržljivost avtomobila in njegov skoraj neomejen vir sta vizitka japonskih avtomobilov tistih časov.

Končno mnenje

To je delovna mula, ki jo lahko vozite po vseh cestah, ja, ceste obstajajo, ta SUV se premika tudi po katerem koli neravnem terenu. Ne boji se nobenih ovir.

Potrebujete avto za izlete v gozd in samo za vsakodnevno vožnjo? Ali znate sami popravljati avtomobile? Potem je Isuzu Trooper za vas! V njem ni zapletene elektronike, v njem sploh ni nič odveč. Toda hkrati je treba reči, da je to udoben avto, ki se zdi, da lebdi po ravni cesti.

Vse nadomestne dele je mogoče najti in kupiti. To je mogoče zahvaljujoč takratni združitvi. Hkrati je treba izraziti hvaležnost japonskim proizvajalcem avtomobilov, ker podjetjapodpirajo proizvodnjo komponent za avtomobile, ki so že dolgo ukinjeni. Cene komponent so razumne.

SUV ne naredi nobenega vtisa na okoliške voznike, ki imajo radi iste vrste majhnih avtomobilov, vendar se razmere zunaj mesta spreminjajo. Če se nekdo, ki vas ni opazil na Isuzu Trooperju v mestu, zaplete v težave in se zatakne v blato do stranskih ogledal, bo zelo presenečen, ko ga boste brez težav spravili od tam na svojem "tanku"..