Kawasaki 250 D-Tracker: specifikacije, fotografije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kawasaki D-Tracker 250 je motard majhne prostornine. Model velja za najuspešnejšega v svojem razredu. Tesni sorodnik cestnih koles Kawasaki, je dober tako za mestno kot za terensko uporabo. Zanesljiv in zmogljiv bo svojim lastnikom služil dolga leta ob pravilnem ravnanju. O značilnostih motocikla, njegovih prednostih in slabostih bomo podrobneje razpravljali v članku. Predstavljene bodo tudi ocene Kawasaki D-Tracker 250.

zgodovina motornega kolesa

Prvi model je izšel leta 1998. Za razliko od mnogih drugih motociklov s prostornino 250 kubičnih centimetrov se Kawasaki še vedno proizvaja. Prve različice so bile osredotočene na domačo uporabo. Od leta 2003 se je proizvodnja japonskih motociklov preselila na Tajsko.

Ta model je kopija Kawasaki KLX 250,le z nekaj spremenjenimi detajli. Zmogljiva kolesa, zavore in trše vzmetenje so nadomestili prejšnje. Dejstvo je, da Kawasaki D-Tracker 250 spada v razred motardov - motociklov, ki so križanec med tekaškim in cestnim motociklom. Motardi veljajo za idealno prevozno sredstvo za ruska mesta, saj imajo lahkotnost tekaških koles in tekaške sposobnosti cestnih koles.

Prva serija Kawasaki D-Trackers je prišla s tekočega traku od leta 1998 do 2007, imela je 8-litrski rezervoar za gorivo in 30 konjskih moči. Izboljšana različica je prišla v prodajo leta 2008. Zamenjala je uplinjač in zavorne diske. Toda število konjskih moči se je zmanjšalo na 23. Trenutno se model proizvaja samo na azijskem trgu, na Japonskem je bila izdaja D-Trackerja prekinjena leta 2016.

specifikacije za Kawasaki D-Tracker 250

Kawasaki 250 Supermoto lahko pusti veliko prijetnih vtisov med vožnjo po gladkem asf altu ali brezpotju. Enovaljni motor zagotavlja dober oprijem pri nizkih vrtljajih. Deklarirana prostornina motorja 249 kubičnih centimetrov omogoča hitrost do 150 km / h. Vendar pa udobno odčitavanje merilnika hitrosti niha okoli 120-130 km/h.

17 platišča z ojačanimi zavornimi diski ustavijo kolo v najkrajšem možnem času. Za gladko pospeševanje in samozavestno vzdrževanje hitrosti poskrbi 24 konjskih moči. Ozka šasija vam omogoča vožnjo skozi prometne zastoje med avtomobili brez strahu, da bi jih ujeli. Vzmetenje zadnjega kolesa z 9, 1 hodominch zagotavlja popolnoma gladko vožnjo. Tudi hitrostnih udarcev pri visoki hitrosti ne boste čutili kljub nizkemu položaju sedeža.

Tekočinsko hlajenje motorja zanesljivo ščiti pred pregrevanjem, tako da se lahko tudi v vročini varno premikate po cestah brez strahu pred okvaro motorja. Šest prestav vam daje veliko manevrskega prostora in prestavljajo zelo gladko in enostavno. Proizvajalci so poskrbeli tudi za vzdržljivost kolesa: njegov aluminijast cilinder ima posebno prevleko, ki zagotavlja tesnejšo povezavo med batom in cilindrom. Zahvaljujoč temu triku se življenjska doba motorja znatno podaljša.

Za dva na motardu najverjetneje ne bo dovolj prostora, en voznik pa bo na njem zelo udobno. Za dolga potovanja, daljša od 300 kilometrov, Kawasaki D-Tracker verjetno ne bo primeren, vendar so za to na voljo luksuzna turna kolesa.

D-Tracker je popolno prvo kolo. Za začetnike bo dovolj moči, ki se skriva v motardu. Enostavno upravljanje in odlične zavore vam bodo omogočile, da naredite prve korake na poti duhwheel. V mestnem okolju mu ni enakega: zlahka prehaja med avtomobili in se v prometnih zastojih ne pregreva.

Prednosti motocikla

D-Tracker ne pospeši do 100 km/h od postanka. Začne se gladko, počasi, vendar ohranja gladko visoko hitrost. Posebno pohvalo si zasluži dinamika motarda: ne vsakih 250 ccmmotocikel je sposoben takšne okretnosti. Dobro vzmetenje zgladi neravnine na cestišču. Pri hitrosti 130 km/h lahko zlahka preskočite vrtec, ne da bi tega sploh opazili. Ker so v rodovniku kolesa vključena kolesa za motokros, se zlahka vozi po suhih in lahkih terenih.

Če govorimo o popravilih, potem ni težko: poceni nadomestne dele najdete v skoraj vsaki specializirani trgovini. Ker to kolo kupujejo predvsem začetniki, je plastika na njem podvržena hudim testom, ki jih, mimogrede, dostojno prenese. Poraba bencina je zelo ekonomična, rezervoarja zadostuje za cca 120-130 km.

Proti

Vendar ima motard tudi slabosti. Najprej je to majhna moč motocikla. Izkušeni vozniki pravijo, da jim primanjkuje hitrosti pospeševanja. Na dolgih potovanjih doseže največ 90 km / h. Motocikel lahko pospeši do 130 km/h, vendar le na zelo kratkih odsekih poti. Po drugi strani pa je to zelo specifično kolo zasnovano za določene potrebe in če ga ne kupite za predvideni namen (na primer za turneje ali dirkanje na stezi), je neumno od njega zahtevati dobro delo.

Ko kupujete Kawasaki D-Tracker 250, se morate spomniti, da to ni pravo motokros kolo. Ne bo šel skozi blato, ampak se bo zataknil vanj. Druga pomanjkljivost je prevoz samo enega voznika. Potnika lahko oblečete, a z njim se bo težko voziti. V Kawasakiju 250 sedež ni zasnovan za dvaoseba, in kolo bo šlo veliko počasneje.

Kawasaki klx 250 D Tracker se bo nedvomno izkazal z najboljše strani, če boste jasno razumeli, zakaj ga kupujete in za kakšen namen. Za začetnike in ljubitelje majhne kubične prostornine je idealen. Lahek, okreten, zmogljiv dvokolesni transport bo zanesljivo prevozno sredstvo. Če želite voziti pri 130 in več, vam to ne bo šlo.

Cenovni razpon

Cena rabljenega Kawasaki 250 se giblje od 100-200 tisoč rubljev. Motocikel v optimalnem stanju lahko kupite za 150 tisočakov. Če kupite nov model, bo to stalo približno 330.000 rubljev.

Glavni konkurenti

Kawasaki je sodeloval z blagovno znamko Suzuki, zato motocikli teh znamk niso konkurenti. Toda Honda Kawasaki 250 D Tracker postane pomemben konkurent. Honda CRF 250L je glavni tekmec na trgu motornih koles z majhno prostornino. Kljub dejstvu, da obe kolesi prihajata iz Japonske, so razlike precej pomembne.

Motocikel Honda enduro je pozicioniran kot prevozno sredstvo za vsak dan. Zasnovan kot nasprotje priljubljenemu D-Tracker 250, ima Honda CRF 250L zelo podobne lastnosti. Prostornina rezervoarja 7,7 litra, 1-valjni motor s 4 ventili in vbrizgavanjem goriva. Toda zakaj nekateri motoristi menijo, da je močnejši od Kawasakija?

Vse gre za motor, ki je šel v Honda kolo iz legendarne linije športnih motociklov CBR. Proizvajalec ga je deformiral in ponovno konfiguriral zaboljši oprijem od spodaj. Zato ocene voznikov pravijo, da je Honda močnejša in vodljiva. A veliko bolje izgleda Kawasaki D-Tracker 250. Je pravi mestni šopek. Svetle barve in močan videz ga naredijo dom na ulicah metropole.

Deli

Pred nakupom katerega koli motocikla se vozniki vprašajo: ali je težko najti rezervne dele zanj? Ta problem je zelo pomemben, ker. veliko koles je uvoženih iz tujine, zato delov na njih ni enostavno najti v Rusiji. Kaj je s Kawasakijevim D-Tracker 250?

Rezervne dele za ta motocikel lahko zlahka najdete v skoraj vsakem mestu v Rusiji, še posebej v velikem. Če iz nekega razloga potrebnega dela ni bilo v storitvi, ga lahko naročite iz Azije ali Amerike. Vedno pa so rezervni deli za najpogostejše okvare.

Kawasaki D-Tracker 250 ocen

Kako lastniki govorijo o motociklu? Ocene o Kawasakiju 250 je mogoče najti le pozitivne. Imenuje se odlično mestno kolo za začetnike. Je enostaven za vožnjo, vodljiv, zato bo odličen začetek za motoriste začetnike. In odličen zavorni sistem, ki v trenutku ustavi kolo tudi pri visoki hitrosti, vas bo rešil pred trki in nesrečami.

Povratne informacije lastnikov o Kawasaki D-Tracker 250 tudi potrjujejo, da ima kolo dobro lebdenje: zlahka se vozi po brezpotjih. In če standardna kolesa preuredite v široke motarde, bo motard lahko premagal težaven teren.območje.

Od minusov lastniki opozarjajo na moč, ki je drugo leto ne zadošča več, in rahel pospešek motocikla. Udobna vožnja je možna pri hitrostih do 80 km/h. Na stezi je vožnja s Kawasaki D-Tracker 250 skoraj nemogoča zaradi vetra, ki kolo odnese v stran. Nad 100 km/h postane zelo nestabilen.

Rezultati

Kawasaki D-Tracker 250 je odlično kolo, če natančno veste, zakaj ga kupujete. Za začetnike in ljubitelje enduro koles bo stoodstotno ustrezala. Zanesljiv, s premišljenim dizajnom in odličnimi tehničnimi lastnostmi bo svojemu lastniku služil dolga leta. In nizka cena je zelo dostopna. Mnogi ga uporabljajo za izvajanje različnih trikov: zaradi majhne teže je Kawasaki D-Tracker zelo okreten.

Toda ne polagajte nanj nerazumnih upov. Kolo se ne more udeležiti daljših potovanj in ne bo tekmovalo s cestnimi ali športnimi kolesi. Kawasaki D-Tracker 250 je odlično kolo za potovanje po mestu.