Zamašen katalizator: simptomi, znaki, glavni vzroki in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Katalitični redukcijski sistemi se uporabljajo za zmanjšanje količine škodljivih snovi, ki se izpustijo v ozračje iz izpušne cevi avtomobila. Vendar pa pretvorniki delujejo, dokler je katalitični element v dobrem stanju. Sčasoma preneha učinkovito delovati. Oglejmo si podrobneje, kaj je katalizator, njegove okvare in rešitve. Za diagnozo je pomembno tudi poznati znake, ko je katalizator zamašen, simptome težave.

Katalizator - kaj je to in zakaj?

Na sodobnih avtomobilih je eden najpomembnejših sestavnih delov izpušnega sistema. Naprava čisti izpušne pline pred škodljivimi snovmi. To so dušikov oksid, ogljikov monoksid, različne skupine ogljikovodikov. V notranjosti katalizatorja so posebni filtri v obliki satja.

Izdelane so iz plemenitih kovin. Lahko je iridij ali platina. Zahvaljujoč tem kovinskim satjem se škodljive snovi nevtralizirajo. Pri zasnovi naprave so trije glavni elementi - kovinsko ohišje, nosilna enota s satjem in toplotnoizolacijski sloj. Glavni element je nosilec blokov. Njegova zasnova temelji na ognjevzdržnem keramičnem materialu. Sestava vključuje ogromno celic, podobnih satju. Zasnovani so tako, da povečajo območje stika s plini. Satovje je prevlečeno z zlitino platine in iridija. Kemične reakcije, ki potekajo med interakcijo izpušnih plinov s plastjo zlitine platina-iridij, vodijo do močnega segrevanja katalizatorja. Posledica tega je, da vse škodljive neizgorele snovi takoj zagorijo ob dotiku kovinske površine satja. Proces zgorevanja uporablja kisik, ki ostane v izpušnih plinih po izstopu iz zgorevalne komore. Nadalje popolnoma neškodljive snovi izstopajo iz izpušnega sistema iz katalizatorja - N₂ in CO_2..

Snovi, uporabljene v katalizatorju, in njihove funkcije

Katalizatorji uporabljajo več snovi. To so rodij, platina, paladij, iridij. Prvi element je redukcijski katalizator. Njegova naloga je obnoviti NO in ga pretvoriti v najbolj navaden dušik.

Platina in paladij služita kot oksidanta. Spodbuditi bi morali pospeševanje oksidacije neizgorelih ogljikovodikov, nato pajih pretvori v paro. CO se spremeni v ogljikov dioksid.

Znaki in simptomi zamašenega elementa

Če je katalizator zamašen, ga bodo simptomi pomagali ugotoviti. Seveda lahko takšni simptomi kažejo tudi na druge okvare. Toda s podrobnejšo diagnozo vse govori o katalizatorju. Če je element popolnoma zamašen, se motor zažene, vendar se takoj po tem ustavi. Avto pospešuje slabše. Ko voznik pritisne na stopalko za plin, se lahko pojavi občutek, da avto nekaj drži na zadnjem odbijaču. To kaže na prisotnost blokade v notranjosti pretvornika. Kako drugače ugotoviti, da je katalizator zamašen? Simptomi vključujejo povečano porabo goriva. A to je mogoče upoštevati le, ko je avto izgubil moč in odzivnost na stopalko za plin. To pomeni, da je avto prenehal voziti, poraba pa se je znatno povečala. Prav tako se lahko ob zagonu hladnega motorja pojavi oster in neprijeten vonj.

Preveri motor

To je univerzalni znak, zato morate najprej vedeti kodo napake, ki jo je izdal sistem. Dešifriranje teh kod je v navodilih za avto. Vendar je treba upoštevati, da bo takšna svetilka zasvetila le, če sta v izpušni sistem avtomobila nameščeni dve lambda sondi. Prvi se običajno nahaja pred pretvornikom. Zasnovan je za prilagajanje količine goriva, ki se dovaja v motor.

Drugi senzor je potreben za nadzor delovanja pretvornika. Ta lambda sonda bo dala napako. na primerče obstajajo vsi zgornji simptomi zamašenega katalizatorja na Ford Focus-2 in ECU daje napako P0420, potem to kaže na težave s pretvornikom. Napaka pomeni nizko učinkovitost odstranjevanja plina.

Lastnosti zamašenih elementov na različnih avtomobilih

Razmislimo o različnih avtomobilih, ki so opremljeni s katalizatorji, da bi natančneje diagnosticirali okvaro. Vredno je začeti z domačimi modeli AvtoVAZ-a. To je VAZ-2110, -2114, Kalina. Poleg dejstva, da bo avto počasi pospeševal, obstajajo tudi drugi znaki in okvare zamašenega katalizatorja. Torej, izpod avtomobila se sliši zvok. Obstaja občutek, da so v ohišje pretvornika vlili drobljen kamen. Ta zvok je signal, ki kaže na mehansko uničenje keramične podlage.

Če govorimo o uvoženih avtomobilih, ima Ford Focus enake simptome zamašenega katalizatorja. VAZ-21124 je opremljen tudi s takšnim čistilnim elementom. Če govorimo o domači "dvenashki", potem je v elementu popolnoma enako zmanjšanje moči in hrupa. Na splošno je lahko zamašitev ali taljenje katalizatorjev zelo težko odkriti in določiti. Vsi ti znaki kažejo tudi na težave s senzorji, okvare v napajalnem sistemu in okvare vžiga. Upoštevajte, da so okvare v zadnjih dveh sistemih razlog, zakaj je katalizator zamašen. Simptomi to potrjujejo. Če je avto napolnjen z gorivom nizke kakovosti, se pripravi mešanica gorivani pravilno. Če pride do neuspelega vžiga, mešanica v zgorevalnih komorah ne zgori popolnoma. Zaradi tega izpušni plini vsebujejo veliko količino saj.

Ona je razlog, zakaj morate pogosto spreminjati ta vozlišča. Celice v katalizatorju se hitro zamašijo in stopijo.

Vzroki za neuspeh

Vozlišče služi več kot 200 tisoč km. Toda v ruskih razmerah se to obdobje skrajša. Katalizatorji odpovejo zaradi slabe kakovosti goriva, velike porabe olja, napačno nastavljenega sistema vžiga, mehanskih poškodb.

Kako postaviti diagnozo?

Poglejmo, kako ugotoviti, ali je katalizator zamašen. Metode so na voljo vsem in ne zahtevajo posebnih veščin in znanja. Morate zagnati avto in dvigniti hitrost motorja do maksimuma. Prav tako se motor zasuka pri nizkih, srednjih in visokih frekvencah. V vsakem od načinov je stopalka ostro pritisnjena na tla. Motor ne bi smel odpovedati, ampak, nasprotno, ostro reagirati. Če je odziv šibek ali se motor ne želi vrteti do več kot 5000 vrt/min, razmislite o zamenjavi pretvornika. Tukaj je še en način za testiranje katalizatorja. Znaki in simptomi so potrjeni in čas je, da se prepričate, da je element pokvarjen. Za diagnozo položite roko na izpušno cev. Izpušni plini se premikajo v impulzih. Z roko natančno začutite, kako so potisnjeni iz vsakega valja po vrsti. Če je pretok v prostem teku enakomeren in stalen, to neposredno kaže na zamašitevnevtralizator. Če pritisnete na sprožilec in nato ugasnete motor, bodo počasi prišli ven. To so plini, ki so se nabrali zaradi zamašenega katalizatorja.

Sklep

Torej smo ugotovili, po katerih simptomih lahko ugotovite okvaro. Da bi katalizator deloval pravilno, strokovnjaki priporočajo polnjenje avtomobila samo z visokokakovostnim gorivom in pravočasno diagnosticiranje vseh sistemov v avtomobilu.