Lada-Grant sklopka: pregled, možne okvare in pregledi

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

"Lada-Granta" je priljubljen domači avtomobil, ki se že vrsto let uspešno prodaja na odprtih prostorih Ruske federacije in celo zunaj njenih meja. Vsak avtomobil ima svoje šibke točke in sčasoma se lahko v njem zlomijo nekateri sestavni deli kompleksne zasnove. Pomembni so pogoji delovanja avtomobila. Na primer, pri vožnji po slabih cestah ali v obdobjih aktivne uporabe reagentov se morajo lastniki avtomobilov soočiti s številnimi težavami.

Sklopka na Ladi Grant lahko odpove v najbolj neprijetnem trenutku. Zato se bo koristno naučiti, kako lahko sami prilagodite ta sklop in kdaj ga je treba popolnoma zamenjati. Poglejmo si podrobneje.

Naprava sklopke "Lada-Grants"

Na tem stroju se to vozlišče ne razlikuje od tistega, ki je nameščen v "Lada-Kalina". To je mehanizem, ki je vztrajnik, na katerega je pritrjena posebna košara. Disk mora nenehno pritiskati s tornimi oblogami. Zaradi tega se navor začne prenašati naprenos.

Ko gre za kabelsko sklopko na Ladi Grant, v tem primeru pomeni, da ko lastnik avtomobila pritisne na pedal, se kabel, ki je povezan z vilicami sklopke, zategne in posebni cvetni listi se ustavijo pritiskom na disk. V skladu s tem se navor iz pogonske enote ne prenaša več na menjalnik.

Lada Grant ima samo en disk sklopke. Sama ta enota je torna, opremljena z vzmetjo v obliki diafragme. Sklopka je kombinirana z menjalnikom v enem ohišju.

Na kaj morate biti pozorni

Obstajajo določeni znaki, da je sklopka na Ladi Grant odpovedala in je treba ukrepati. Omeniti velja, da če je bil avto pravkar kupljen, bo stopalka pritisnjena precej enostavno. Če to zahteva veliko truda, potem je to prvi dokaz, da je treba sklopko nastaviti ali zamenjati.

Pozorni morate biti tudi na pojav tujega škripanja v trenutku, ko voznik pritisne na stopalko. Poleg tega se ne sme trzati v trenutku, ko se ga lastnik avtomobila ne dotakne.

Najpogosteje se vozniki soočajo z dejstvom, da postane hod pedala pretesen. Vredno je podrobneje razmisliti o razlogih za to težavo.

Zakaj je pedal sklopke zategnjen

Če je avto popolnoma nov, se je morda pojavil tako imenovani pogonski zagozd. To je najlažja okvara, ki jo lahko odpravite sami. Ampak če je večstar avto, potem so morda težave resnejše in vplivajo na celotno vozlišče.

Najpogosteje se te težave pojavijo zaradi slabega delovanja membranske vzmeti. Možno je, da je tudi vilica zagozdena ali pa je zataknjen iztisni ležaj. Pogosto pride do zlomov vrvi. Tudi sam gnan disk se lahko zagozdi.

Če avto deluje dlje časa, se lahko na pogonskih vilicah pojavijo razpoke. Prav tako morate razumeti, da se lahko v dolgih letih vožnje avtomobila v tem vozlišču preprosto nabere velika količina umazanije.

Kako rešiti težavo

Najprej velja omeniti, da polna sklopka na Ladi Grant redko odpove. V 80 % vseh primerov je treba zamenjati ali popraviti le določen element. Težava je na primer pogosto povezana s kablom, korozijo na nekaterih delih ali dejstvom, da gred vilic nima več potrebnega mazanja.

Na podlagi tega je mogoče identificirati več najbolj problematičnih elementov.

vrv

Da bi se prepričali, ali je treba žico sklopke na Ladi Grant popraviti ali zamenjati, je dovolj že preprost pregled. Če želite to narediti, pritisnite pedal in ga ostro spustite. Ročica se mora hitro in brez tresljajev vrniti v prvotni položaj. Če trza in ne gre gladko, potem je težava v tem delu sklopke zagotovljena.

Naredite lahko podrobnejšo diagnozo. Če želite to narediti, je treba kabel odklopiti. Priporočljivo je tudi, da vidite, kako enostavno se premika po majici. Včasih v njejsamo dodajte nekaj maziva.

Vilice

Lahko opazite tudi trd hod pedala, če je treba ta element podmazati. Pogost simptom težav, povezanih z vtičem, je, da se med delovanjem vozlišča nenehno sliši neprijetno škripanje.

Za rešitev težave morate najprej odstraniti celoten zračni filter skupaj z ohišjem. Po tem se plastični tulec vilic previdno odtrga in pod njim poškropi silikonsko mast. Uporabite lahko tudi priljubljeno orodje WD40.

Zakaj je pedal tesen na novi sklopki

Če je lastnik avtomobila kupil nov komplet sklopke za Lado Granta, potem lahko naleti na takšno težavo. Dejstvo je, da veliko ljudi raje prihrani denar in kupuje nadomestne dele kitajskih proizvajalcev. Ti pa namerno povečajo togost listne vzmeti. Zakaj se to izvaja? Vse je elementarno. Takšne manipulacije se izvajajo za podaljšanje življenjske dobe vozlišča, ki ima samo po sebi slabše lastnosti v primerjavi s tovarniškimi.

Zato je pri zamenjavi sklopke na Ladi Grant vredno kupiti boljše dele. Bolje je kupiti vse izdelke od proizvajalca.

Cena novega vozlišča

Če govorimo o tem, koliko stane sklopka za "Lada-Grants", potem je vse odvisno od generacije avtomobila, modifikacije in drugih parametrov. Na primer, če govorimo o avtomobilu, proizvedenem med letoma 2011 in 2018. Zprostornina motorja 1,6 litra, potem lahko celoten komplet stane do 35.000 rubljev. Vendar ni vedno treba zamenjati celotnega sklopa.

Na primer, komplet brez sprostitvenega ležaja bo stal približno 5.800 rubljev. Zato lahko cena sklopke pri Ladi Grant niha.

Značilnosti pravilne nastavitve vozla

Precej pogosto se težave s sklopko rešijo s standardno nastavitvijo. Vendar je treba takšne dogodke izvajati na podlagi priporočil strokovnjakov in izkušenih lastnikov avtomobilov. Najprej morate ugasniti motor. Po tem je dovolj, da večkrat pritisnete na pedal in poslušate zvoke. Če se ne sliši škripanje ali škripanje, se prilagajanje nadaljuje.

Če se je stopalka sklopke "Lada Grants" zagozdila ali se sunkovito premika, potem morate popraviti njen položaj. Najprej ga morate popolnoma iztisniti z roko. Bolje je, da ne uporabljate stopala, saj bo v tem primeru veliko težje občutiti manjše zatikanje ali, nasprotno, sunke v trenutku, ko se ročica vrne v prvotni položaj.

Če vam je uspelo ugotoviti, da se stopalka rahlo trza, se morate oborožiti z ravnilom in določiti razdaljo od tal do pedala, oziroma del, ki štrli navzven. Po tem mora lastnik avtomobila, medtem ko še naprej drži merilno napravo, pritisniti na ročico in počakati, da se vrne v enak položaj. Če se vrednosti na ravnilu razlikujejo ali je razdalja večja od 14,5 cm, potem morate v tem primeru nareditiprilagoditev. Omeniti velja, da celoten hod pedala ne sme biti večji od 146 mm. Kabelski drog se ne more premakniti več kot 2,7 cm glede na ročico vilic.

Funkcije nastavitve kabla sklopke

Najprej morate izvleči konico kabla v skladu s smerjo njegovega gibanja. Upoštevati je treba vzmet, ki ustvarja določeno silo. Ko izvlečete kabel, ga morate popraviti in izmeriti razdaljo od vzvoda vilic sklopke do plastične napeljave, oziroma njenega sprednjega roba. Ta številka ne sme biti večja od 27 mm. Ravnilo v tem primeru ni zelo priročno za uporabo, saj je pod pokrovom premalo prostora. Zato je najlažje najprej izmeriti 2,7 cm na kos žice.

Kako sami zamenjati kabel

V tem primeru niso potrebne nobene resne manipulacije lastnika avtomobila. Najprej morate sedeti v potniškem prostoru avtomobila in odviti matico pod pedalom. Odgovorna je za pritrditev samega kabla na glavno vozlišče. Po tem potrebujete:

• Odstranite zamašek pletenice z lasnice.
• S kleščami odstranite samo zadrževalno sponko.
• Izvlecite os vzvoda.
• Odstranite vzmet nosilca pedala.
• S kleščami izvlecite omejevalnik konice.
• Spustite pedal.
• Odstranite tesnila ovoja kabla.

Naslednji korak je, da povlečete konico kabla proti sebi in jo nežno izvlečete iz utora. Po tem se ožičenje konice razstavi invodilna puša. Na zadnji stopnji se kabel zlahka odstrani in pelje skozi luknjo med notranjostjo samega avtomobila in motornim prostorom.

Pred vgradnjo novega elementa je priporočljivo, da ga namažete s strojnim oljem. Namestitev kabla poteka v obratnem vrstnem redu.

Mnenja lastnikov avtomobilov

Če preberete mnenje lastnikov avtomobilov o tem strojnem vozlišču, mnogi ugotavljajo, da pogosto povzroča težave. Nekateri se na primer soočajo s togostjo pedala ali pojavom neprijetnega škripanja in klikov.

Vendar mora le malo ljudi kupiti celoten komplet sklopke. Pogosto je dovolj že določena podrobnost. Zato je najpogosteje dovolj, da namestite nov kabel ali srajco namažete. V skladu s tem, tudi če to vozlišče ne deluje, popravilo ne bo tako drago, kot se morda zdi.

Na splošno so lastniki avtomobilov zadovoljni s tem avtomobilom. Je poceni in ne zahteva posebne nege. Če ga ne uporabljate v ekstremnih pogojih, potem ne bi smelo biti težav. Dobro se pokaže tudi na težkih cestah. Mnogi ugotavljajo, da se sodobni tuji avtomobili po enaki ceni razlikujejo po veliko slabših lastnostih. Toda mnenja lastnikov avtomobilov so lahko deljena. Nekateri ljudje niso pripravljeni zamenjati Lade za nič, drugi pa se z veseljem zamenjajo za drug avto.

Na koncu

Če se je pojavila podobna težava, je ne odlašajte. Priporočljivo je, da ga čim prej odpravite, danadalje ni bilo treba v celoti spremeniti celotnega sklopa. Včasih je dovolj, da uporabite samo mazalno zmes. Če tega ne storite, se bodo elementi za drgnjenje hitreje pokvarili, zaradi česar bo vedno več delov neuporabnih.

Če ne morete sami zamenjati ali nastaviti sklopke, se lahko vedno obrnete na avtoservis. To je poceni storitev, zato vam ni treba porabiti veliko denarja. Tudi v avtoservisu lahko opravite popolno diagnozo in ugotovite druge možne težave z avtomobilom.