Avto "Lotus Alice": specifikacije, opis in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Lotus Alice je angleški dvosedežni roadster. Ta avto je šel v prodajo že leta 1996 in je še vedno v proizvodnji. Ta članek raziskuje pravo legendo iz sveta športnih avtomobilov.

zgodovina modela

Lotus Cars načrtuje izdajo tega modela že od leta 1994. Vendar so se prvi izvodi avtomobila pojavili šele konec leta 1996. Zamude pri izdaji so bile posledica težav pri financiranju projekta, saj podjetje takrat ni bilo v najboljši prodajni situaciji.

Auto je dobil nenavaden dizajn za svoj čas in zanimivo ime. Eliza je ime vnukinje predsednika koncerna. V njeno čast je bila sprejeta odločitev za poimenovanje novega roadsterja. Leta 1995 je bil avtomobil predstavljen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Prva generacija je trajala na tekočem traku od leta 1996 do vključno 2000.

Prva generacija

Prva generacija Lotus Alice je bila precej šibka, tudi po takratnih standardih. Povredni motor, slaba stabilnost. Vendar pa je te pomanjkljivosti nadomestila majhna teža avtomobila, kiomogočilo, da se je na progi dobro predstavil. Med izdajo prve generacije je podjetje predstavilo več modifikacij.

Leta 1998 je bila izdana omejena izdaja, ki je sovpadala s 50. obletnico podjetja. Vseh 50 izvodov je bilo pobarvanih v temno zeleno, plošče pa so dobile oker barvo. Malo verjetno je, da je trenutno v Rusiji mogoče najti vsaj en izvod tega jubilejnega avtomobila. Skoraj vse avtomobile hranijo zbiratelji.

Leto pozneje je v serijo vstopila nova različica roadsterja, 190 Sport. Navzven se avtomobil ni spremenil, so pa ustvarjalci zaostrili njegove značilnosti. Moč se je povečala na 190 konjskih moči, povečala stabilnost, roadster je prejel nove zavore in vzmetenje, zasnovano posebej za dirkalno stezo.

Istega leta je izšla druga omejena serija - tip 49. Ti avtomobili so bili ustvarjeni v spomin na predstavnika formule 1 iz Lotusa.

Sport 135 - še ena predelava serijskega roadsterja. Nekoliko spremenili parametre motorja in posodobili notranjost. Preostali del avtomobila je ostal popolnoma enak. Naslednja izdaja se je imenovala 111S, prejela je več globalnih sprememb kot predhodnik. Zahvaljujoč spremembi distribucije plina je bilo mogoče povečati moč motorja na 143 konjskih moči. Poleg tega so ustvarjalci standardni menjalnik zamenjali s "kratkim". Povratne informacije lastnikov te serije so izjemno pozitivne. Morda je to najboljša različica prve generacije v celotni 4-letni zgodovini modela.

Zadnja različica leta 2000 je bila Lotus Alice160 Šport. Ta avto je prejel motor z zmogljivostjo 160 konjskih moči in povečanim navorom. Kupec je lahko po naročilu izbral poljubno barvo karoserije po svojih željah. Standardno je bil roadster naprodaj v zeleni ali kovinsko črni barvi.

Videz

Skozi celotno izdajo prve generacije je avto ostal skoraj nespremenjen v smislu videza. Sprednji del izgleda kot dobra žaba. Kolesni loki močno štrlijo navzgor, na njih se bohotita dva ovalna žarometa. Celotno telo je sestavljeno iz gladkih linij. Pri drugi generaciji so se ustvarjalci odločili, da ne bodo odstopali od originala in le nekoliko spremenili videz sprednje in zadnje optike. Preberite, če želite izvedeti vse o drugi generaciji Lotus Elise - specifikacije, opis, cene in še več.

S2 druge generacije

Karoserija S2 se je pojavila leta 2000 na naslednji avtomobilski razstavi. Oblikovalci so uspeli ustvariti telo, ki ostaja relevantno za sedanjost. Mimogrede, zdaj se proizvaja v generaciji S2.

Največje spremembe so vplivale na tehnični del avtomobila. Kolesa avtomobila so prejela malo več. Odločeno je bilo, da motorja ne zamenjamo, ampak ga izboljšamo. Tako je isti "starec" roadsterja pospešil do 100 km/h v samo 5,6 sekunde, kar je bilo v času leta 2000 skoraj najboljši kazalnik na svetu.

Model se je nekoliko povečal. Medosna razdalja je ostala nespremenjena, model pa je postal daljši za skoraj 60 mm in višji za 50 mm. Ustvarjalci so se zelo potrudiliDa bi povečali hitrost in zmogljivost pospeševanja nove generacije, je "Alice" zmanjšala oddaljenost od tal s 160 milimetrov na 138 milimetrov.

Od izdaje prvega avtomobila iz druge generacije je Lotus Cars razvil in izdal več omejenih izdaj, ki trenutno stanejo veliko denarja. Govorili pa bomo o serijski različici avtomobila.

specifikacije Lotus Elise

Prenovljena različica druge generacije je trenutno opremljena samo z enim motorjem - to je 1,8-litrski agregat z zmogljivostjo 220 konjskih moči in pospeškom do želene stotke v največ 5 sekundah. Poraba novega avtomobila na vsakih 100 kilometrov je približno 7-8 litrov bencina. Vsi modeli so opremljeni z ročnim menjalnikom in pogonom na zadnja kolesa, zaradi česar je roadster prava zabava za ljubitelje ekstremne vožnje in driftanja.

Obstaja samo en paket Lotus Alice - osnovni. To je razloženo z dejstvom, da glavna publika tega roadsterja sploh ne potrebuje tehnoloških zvončkov in udobja vožnje. Ljudje kupujejo ta avto zaradi užitka v vožnji in zmogljivosti, ki jih ta avto ponuja.

Osnovni paket vključuje sprednja in zadnja platišča iz lahke zlitine, oblazinjenje iz blaga. Za dodaten denar lahko namestite klimatsko napravo. Tu se seznam udobja v avtomobilu konča. In kdo potrebuje več nivojev opreme, ko kupite ultra hiter in nadzorovan roadster za ceno običajnegaposlovna limuzina iz Koreje?

Mimogrede, Lotus Alice, katerega cena v rubljih je približno 3 milijone, ni uradno dostavljena v Rusijo v preoblikovani obliki druge generacije.

mnenja lastnikov

Lotus Elise je avto, ki ne dela kompromisov. Za upravljanje boste potrebovali vadbo in dolgoletne izkušnje z vožnjo športnih avtomobilov. Ta avto je zelo lahek in zmogljiv, zato hitro pospešuje in se v ovinkih obnaša agresivno.

Sodeč po ocenah, "Lotus Alice", katere tehnične lastnosti presenetijo še danes, ni ustvarjen za "mačke". Med vožnjo boste pretreseni, metali z ene strani na drugo. Če pa ste pravi navdušenec nad vožnjo, potem te malenkosti ne bodo vplivale na splošni vtis vožnje s tem modelom.