Znižani starter MTZ

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Sprva je bila med množično proizvodnjo sovjetskih traktorjev uporabljena mehanska zagonska naprava. Čeprav tudi zdaj to ni tako velika redkost. Operacijski sistem ni bil posebej zapleten. Ročaj je bil vstavljen v predvideno luknjo, ki je v stiku z izhodom ročične gredi. Nato se je vrtel, dokler motor ni pridobil dovolj hitrosti za zagon. Zaganjalnik MTZ je nadomestil ta mehanizem in močno olajšal in poenostavil zagon motorja.

Vrste lansirnikov

Traktorji Minsk so lahko opremljeni z dvema vrstama zagonskih sistemov, in sicer z bencinskim ali električnim zaganjalnikom. Enota se napaja s priključkom za baterijo. Zaganjalnik MTZ 24V se uporablja za močnejše pogonske enote. Za enostavnejše modele je zagotovljena napetost 12 voltov.

Zasnova zaganjalcev tipa ST-142E, ki se večinoma uporabljajo na zadevni opremi, vključuje naslednje elemente:

• Prevozna sklopka (bendix), ki se uporablja za prenos navora na vztrajnik preko prevodne prestave.
• Del telesa, znotraj katerega so nameščena jedra in navitje.
• Ščetke in njihova držala. Služijo za napajanje ploščnih kolektorjev,zasidrano.
• Samo sidro, katerega os je opremljena s stisnjenim jedrom.

MTZ zaganjalnik za prenos električne energije na motor je opremljen z elektromagnetnimi releji. Motor poganja prosti tek z uporabo električne energije in premičnega mostu.

bencinski agregati

Ta sklop je opremljen z menjalnikom in pogonsko napravo z zmogljivostjo do 10 konjskih moči. Zaganjalnik MTZ te vrste je blok v obliki majhnega zagonskega motorja z enim valjem, ki ima zgorevalno komoro. Priljubljeno ime za takšno enoto je "launcher". Po zagonu naprave menjalnik prenaša navor na glavni motor in ga vrti. To se imenuje zagon traktorja iz lansirnika.

Posebnost tovrstnih naprav je, da niso posebej zahtevne glede kakovosti uporabljenega goriva in maziva. Delujejo lahko brez izgube zmogljivosti pri nizkokakovostnih gorivih in mazivih. Zaganjalnik MTZ deluje po principu drugih analogov, nameščenih na večini vrst opreme. Zasnova in delovanje sodobnih zagonskih naprav zagotavljata enostavno vzdrževanje enote, saj je za upravljanje enote dovolj, da pritisnete en gumb ali zavrtite ključ za vžig.

Zmanjšana različica

Sodobne modifikacije kmetijskih strojev so opremljene prav s takšnimi enotami. Zaganjalnik MTZ je opremljen s planetnimi elementi, ki so sestavljeni iz več prestav. Prednost tega vozlišča je prehod napetosti skozi njega, ki je na izhodu precejšennarašča.

Značilnost takšne naprave je zmanjšana poraba električne energije tudi pri zagonu hladne agregata. Ne glede na vrsto se kateri koli zaganjalnik MTZ samodejno izklopi takoj po zagonu glavnega motorja (v dobrem stanju).

Glavne okvare

Kot vsi elementi tehnologije je tudi zadevna naprava nagnjena k zlomom. Med glavnimi okvarami so navedene naslednje točke:

• Zmanjšanje hitrosti ročične gredi. To se lahko zgodi zaradi šibke napolnjenosti baterije ali kršitve pritrditve kontaktnih ščetk. Tudi podobna težava se pogosto pojavi pri uporabi olja izven sezone. Težavo lahko rešite tako, da razstavite sklop, ga očistite, zamenjate ščetke ali prilagodite njihov položaj skupaj s pritrdilnimi vzmeti.
• Zaganjalnik se po zagonu motorja ne izklopi. Takšno okvaro lahko povzroči sintranje kontaktorjev na releju, kratek stik njegovega navitja, obraba ležajev ali zagozditev pogona mehanizma. Popravilo se izvede z razstavljanjem napeljave, da se ugotovi točen vzrok okvare. Nato se pokvarjeni deli popravijo ali zamenjajo.
• Zaganjalnik traktorja MTZ ne reagira na poskus zagona. V večini primerov imajo starejši modeli to težavo. Preverite električni tokokrog, ugotovite morebitno prekinitev ožičenja ali okvaro stikala. Če želite popraviti situacijo, je priporočljivo odstraniti sponke, zamenjati okvarjene žice invarno privijte pritrdilne elemente.

Razne težave

Zgodi se, da se vztrajnik ne more spopasti s svojo krono z bendixom. Najpogosteje se to zgodi zaradi onesnaženja preletne sklopke. Težavo lahko odpravite s temeljitim pranjem sklopa v bencinu. Po tem ga je treba namestiti na svoje mesto z ročnim obračanjem prestave v želeni položaj.

Pogosto se uporabniki soočajo s pomanjkanjem vrtenja gredi med premikanjem sidra. Težava je v zdrsu prostega kolesa. Posledica tega je naknadna zamenjava celotnega pogona zaganjalnika.

Ob poznavanju vseh vzrokov in manifestacij okvar ter načinov za njihovo popravilo je treba biti pozoren tudi na preprečevanje namestitve. To bo izboljšalo kakovost dela in podaljšalo življenjsko dobo zaganjalnika MTZ.

Značilnosti delovanja

Odvisno od pogojev delovanja traktorja, pa tudi od posameznih zahtev lastnika, je treba izbrati eno ali drugo zagonsko napravo. Tukaj se morate ustaviti pri možnosti zagona ali prestavnem zaganjalniku. Omeniti velja, da lahko namesto lansirnika s posebnimi adapterji opremite električni analog.

Da bi bolje razumeli, katera vrsta zadevnega vozlišča je najbolj primerna za vašo tehniko, je treba upoštevati nekatere točke. Na primer, v toplih območjih je električna možnost primernejša, saj prihrani čas in energijo. V hladnih regijah je PD-10 bolj primeren, ker ne zmrzne, spod pogojem, da je uporabljeno pravo olje.

Starter namesto zaganjalnika MTZ

Najpogosteje se sprožilec pretvori, pri čemer se mehanska različica spremeni v električno. Na to vpliva več dejavnikov: zaganjalnik zahteva posebno vzdrževanje (polnjenje z gorivom in oljem, preverjanje iskrenja, obračanje magneta in izvajanje številnih drugih dejanj).

Za pretvorbo zaganjalnika v zaganjalnik z nastavkom boste potrebovali nabor določenih elementov, in sicer:

• Pravilni zaganjalnik.
• Zadnji prehodni list.
• Nov vztrajnik s krono.

Za namestitev kompleta boste morali razstaviti motor, namestiti nov pokrov sklopke. To bo vzelo veliko časa in finančnih stroškov. Kljub temu bo neodvisna ponovna oprema stala red velikosti ceneje kot v specializiranih servisnih centrih.

Na koncu

Da bi pravilno, brez okvar in dosledno namestili zaganjalnik MTZ 12V ali 24V namesto zagonske naprave, boste morali vnaprej pripraviti potrebne dele, preučiti risbe in priključne diagrame ter izbrati tudi ustrezna orodja. Na trgu lahko najdete že pripravljene tovarniške bloke, ki jih je veliko lažje in hitreje namestiti namesto zaganjalnika. Vendar pa bo potrebnih več finančnih stroškov.

Za montažo opreme blagovne znamke, kot je zaganjalnik zobnikov, morate odstraniti zagonski motor in na njegovo mesto namestiti kupljeni del. Te modifikacije so primerne zamodeli traktorjev MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.