Kovana kolesa ruske izdelave: ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avtomobilsko platišče je kot čevlji za osebo. Če je razmeroma enostavno narediti škornje ali čevlje udobne, elegantne, priročne in, kar je najpomembneje, visoko kakovostne, potem enak trik z avtomobilskimi platišči ni nepomembna naloga.

Kaj se lahko zgodi, če se pri nakupu novega para škornjev napačno odločite? Čevlji slabe kakovosti ogrožajo svojega lastnika le z manjšimi težavami, nizkokakovostna avtomobilska kolesa pa so lahko precej draga, račun bo šel v človeška življenja. V tem članku boste izvedeli, iz česa so izdelana sodobna platišča in kakšno je mnenje avtomobilistov o ruskih kovanih platiščih.

Proizvodna faza

Proizvodnja se začne s prejemom aluminijastih "ingotov" v tovarne, kjer bodo izdelali tehnično popolno kovano kolo. Prispele ingote damo v peč s temperaturo 1000 stopinj, kjer dodajo potrebne elemente: magnezij, baker, mangan indrugo. Nastali koktajl vlijemo v posode, tako da nastanejo stebri, vsak po 6 metrov dolg.

Za pridobitev surovcev za kovana kolesa ruske izdelave so stebri razrezani na enake dele. Končni obdelci se pošljejo v žigosanje, kjer pod vplivom velikanske stiskalnice končni izdelek pridobi potrebne lastnosti - trdnost in elastičnost. S silo 10.000 ton na kvadratni centimeter stiskalnica oblikuje izvirne palačinke iz obdelovancev. Zahvaljujoč temu delovanju in kasnejšemu trojnemu utrjevanju postane kovano kolo močnejše od jekla. To je težko, mukotrpno ročno delo. Na naslednji stopnji se kalupi za žigosanje spremenijo na stiskalnici in še naprej tvorijo videz prihodnjega kolesa, kalupi se večkrat spremenijo. Šele tretjič prejmejo prazen, iz katerega se izreže končni izdelek - kovan disk.

Pod blagovno znamko VSMPO

Ruska kovana kolesa VSMPO se dobavljajo v različne države. Kolesa uporabljajo avtomobilski proizvajalci Nissan, Mazda, Honda in drugi. Pogodba, sklenjena z Rolls-Royceom do leta 2025 za dobavo izdelkov iz titana in lahkih zlitin, vključno s kovanimi platišči, priča o globalni prepoznavnosti kakovosti izdelkov. Zaradi obremenjenosti tovarne s pogodbami s svetovnimi proizvajalci avtomobilov je bila od leta 2012 ustavljena proizvodnja kovanih platišč za maloprodajo. Toda zaloga proizvedenih izdelkov, ki se nabira v skladiščih podjetja, bo za nekaj časa dovolj. Torej so še vedno v trgovinah. Ocenevozniki o izdelkih VSMPO so predstavljeni spodaj.

Pozitivni komentarji:

• Teža. Kovan, kar pomeni - lahek oziroma manjšo porabo goriva.
• Nižja cena v primerjavi z uvoženimi analogi.
• Klasična oblika diska.
• Na voljo je veliko odtenkov sive, bele in črne, ki jih je enostavno uskladiti z določenim avtomobilom.
• Dobra izbira priljubljenih 14" in 15" premerov.
• Dober amortizer, odporen na deformacije.
• Dolga življenjska doba brez vidnih poškodb.
• Modeli so še posebej hvaljeni: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Mnogi poudarjajo dobro vodljivost in okretnost avtomobila.

Obstajajo tudi negativne izkušnje.

• Po nakupu novega kompleta preverite diske na stojalu. Včasih se pojavijo neuravnoteženi primeri. Rezultat bo utripajoč volan. Toda takšne ocene so prej izjema kot pravilo.
• Edina pomanjkljivost, na katero pogosto opozarjajo, je cena. V primerjavi z litjem so kovana kolesa bistveno dražja, čeprav cenejša od uvoženih koles.

Kovani "čevlji" SLIK

Ruska kovana platišča SLIK se proizvajajo od leta 1992. Holding proizvaja kolesne diske z nakupom surovcev (palačink) od zaupanja vrednih domačih proizvajalcev. Ostala dela na vročem žigosanju s stiskanjem in naknadno obdelavo izvajamo v lastnih obratih. Kovana platišča SLIK so nameščena na športnihavtomobili dirkalnih ekip, ki sodelujejo na tekmovanjih serije AvtoVAZ. Paleta proizvedenih izdelkov vključuje več kot 50 vrst. Potrošniki cenijo izdelke pod imenom SLIK.

Po ocenah imajo ruska kovana kolesa naslednje prednosti:

• Avtomobilski navdušenci še posebej dobro govorijo o široki paleti razstavljenih koles. Za vsak model obstaja širok razpon velikosti. V skladu s tem lahko izberete komplet, ki vam je všeč za kateri koli avto.
• Posebej poudarite majhno težo izdelka. Teža se giblje od 4 do 9 kilogramov, odvisno od tipa in modela, kar je 25-30 % nižje od vlivanja.
• Odlična odpornost proti koroziji in udarna duktilnost.
• Moderen dizajn je SLIK-ova močna stran. Kolesa izgledajo moderno in preoblikujejo avto.
• Cena je nekajkrat nižja od tujih analogov.
• Ljubitelji športnih platišč na nizkoprofilnih pnevmatikah poudarjajo odlično vodljivost, sodoben videz in vzdržljivost.
• Posamezen komplet je možno naročiti na uradni spletni strani.
• Pogosto izdajajte nove artikle.

Pritožbe v ocenah so naslednje:

• Pri nakupu na uradni spletni strani se avtomobilisti pritožujejo zaradi dolge dostave.
• Pri naročanju posameznih parametrov se čakanje zamakne z enega meseca na dva.
• Včasih so v prodaji neuravnoteženi kompleti.
• Zaradi njihove priljubljenosti so pogosto ponarejeni, zato bodite previdni pri izbiri možnosti.

Izdelki podBlagovna znamka SMK

Proizvajalec letalskih komponent JSC "Stupinskaya MK" je v 90. letih prejšnjega stoletja razširil svojo ponudbo s linijo za proizvodnjo kovanih koles. Pod blagovno znamko M&K so znana tudi ruska kovana platišča SMK. Končni izdelki so izdelani na najnovejši opremi z vročim žigosanjem. Tehnologija pomaga doseči visoko zmogljivost. Kolesa kupujejo proizvajalci avtomobilov iz Japonske, Nemčije, Kitajske. Izdelki so dostavljeni na tekoče trakove Bentleyja in Aston Martina.

V ocenah potrošniki opazijo naslednje:

• Kolesa pod blagovno znamko SMK so "neuničljiva" in lahka.
• Ni pritožb glede trdnosti in kakovosti zlitine, diski ustrezajo deklariranim lastnostim.
• Geometrija je v redu, brez pritožb.
• Edina opažena pomanjkljivost je obarvanje diska. Na mestih pritrditve se zlahka poškodujejo. Po več letih delovanja plošča izgubi zunanji sijaj in privlačnost.
• Potrošniki imajo dobre reči tudi o ponudbi kovanih koles za motocikle.

KRAMZ diski

Krasnoyarsk metalurški obrat zavzema trdno mesto na trgu koles. Kovana kolesa ruske proizvodnje KRAMZ so izdelana po lastni edinstveni tehnologiji. V letih proizvodnje je bila vzpostavljena enotna shema za ulivanje, kovanje, žigosanje surovcev, toplotno in mehansko obdelavo izdelka. Tehnologija kovanja omogoča doseganje trdnosti in elastičnosti diska, ki ob udarcu ob oviro ne poči, ampak se upogne brez razcepa inrazpoke.

Na spletu je malo ocen CD-jev, vendar so tisti, ki obstajajo, večinoma pozitivni:

• Ljubitelji SUV-jev imajo raje kolesa KRAMZ. Na forumih so le pozitivne ocene, cenijo visoko moč. Kolesa res prenesejo težke pogoje.
• Potrošniki govorijo o dostopni ceni, dvakrat nižji od uvoženih analogov.
• Po treh letih delovanja ne izgubijo zunanjega sijaja, kakovostne in obstojne barve.

Mag altek Wheels

Omeniti velja kovana kolesa ruske izdelave "Mag altek" iz mesta Tula. Podjetje svoje izdelke dobavlja tuning podjetjem. Ta kolesa na primer kupi znani studio Marchesini. Ta uglaševalna trgovina služi dirkalni seriji MotoGP.

Mnenja o tem proizvajalcu so naslednja:

• Potrošniki navajajo, da podjetje kupuje surovine pri KRAMZ-u, kar je dodatno zagotovilo kakovosti.
• Posebej cenimo, da se iz vsake proizvedene serije pregleda več vzorcev, šele nato gredo kolesa v prodajo.
• Diski so močni, vzdržljivi, odporni na barve.

Sklep

Pozitivne ocene ruskih kovanih platišč med vozniki kažejo na moč in zanesljivost, najmanjša teža pa zagotavlja deklarirane lastnosti. Ruske domače proizvodne tehnologije uspešno konkurirajo na trgu kovanegavozi.