Yamaha MT-09 - sodoben motocikel

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

V zadnjih nekaj letih je Yamaha očitno izgubljala tla. Razlog za to je gospodarska kriza, nato pa nesreča v Fukušimi. In zdaj je japonsko podjetje izdalo kolo, ne modifikacijo, ampak popolnoma nov motocikel.

obetavno

Yamaha MT-09 (FZ-09) je utelešenje novega pristopa k razvoju športnih koles. Lahka šasija, živahni 3-valjni motor s prostornino 850 cm33 - vse pove o športnem razpoloženju "železnega konja". Ljubitelji visoke hitrosti ne bodo razočarani.

Ponovni zagon MT

Yamahini motocikli MT-09 predstavljajo začetek nove smeri v razvoju športnih koles in so hkrati ponovni zagon idej, ki so oblikovale prvo generacijo MT. Avto je ustvarila razvojna ekipa, ki je z izdajo modela R1 spremenila razumevanje kategorije Supersport kot celote. Novost je kljubovala trendu oblikovanja koles, saj je voznikom zagotovila novo raven zmogljivosti in udobja.

Na evropskem trgu

Približno 40 % vse prodaje športnih motociklov se zgodi na evropskem trgu. Kljub gospodarski krizi v Evropi je ta segment še naprej v velikem povpraševanju med potrošniki in podatki o prodajiostanejo na visoki ravni. Yamaha je prepričana, da se bo ta trend nadaljeval v razredu 700-900cc3. S tem v mislih je bila izdana Yamaha MT-09. Uglaševanje "železnega konja" je neuporabno - brez njega izgleda zelo impresivno.

Evropski potrošnik začenja ceniti prednosti športnih koles. Z odlično ergonomijo so primerni tako za tiho mestno vožnjo kot za hitre podeželske dirke, njihova visoka vodljivost in moč pa bosta kos številnim nalogam.

motor Yamaha MT-09

Lastnosti motorja, ki ustrezajo motociklu superšportnega razreda. Razvijalcem je uspelo ustvariti kompakten 3-valjni motor, ki zagotavlja visok navor. Pri njegovem oblikovanju so veliko pozornosti namenili zvoku izpuha in vizualni privlačnosti motorja. Poleg tega je razvojni ekipi uspelo doseči odlično okoljsko in gospodarsko učinkovitost motocikla.

Sistem za vbrizgavanje goriva je sestavljen iz injektorjev z 12 luknjami, ki enakomerno razpršijo tekočino. Neposredno so povezani s štiriventilsko glavo cilindra. To zagotavlja natančno vbrizgavanje goriva in s tem ekonomično porabo goriva.

Stroški

Druga značilnost sistema za gorivo je uporaba kompaktne črpalke za gorivo. Zahvaljujoč temu je bil na Yamahi MT-09 nameščen ozek 14-litrski rezervoar za plin. Učinkovit sistem vbrizgavanja vam omogoča vožnjo s polnim rezervoarjem približno 240 km ceste brez dolivanja goriva.

prenos

Maksimiziranju potenciala motorja pomaga popolnoma nov 6-stopenjski menjalnik z optimiziranimi prestavnimi razmerji, ki je idealno prilagojen značaju Yamahe MT-09. Visoko prestavno razmerje 1.708 omogoča obvladovanje visokega navora pri nizkih vrtljajih. Prestavna razmerja vseh šestih hitrosti so nastavljena tudi za uporabo kolesa v dnevnih razmerah.

Načini vožnje

Novost je opremljena s sistemom D-Mode, ki vozniku omogoča izbiro enega od treh različnih načinov plina, in sicer: STD, A ali B.

Prvi je zasnovan za številne razmere na cesti in različne situacije. Lastniku omogoča, da uživa močan navor v celotnem območju vrtljajev.

V načinu A motor Yamaha MT-09 zagotavlja takojšen odziv na plin pri nizkih do srednjih hitrostih.

Aktiviran način B naredi značaj kolesa in odziv na plin bolj skladen. Primeren je za mestne izlete ali za vožnjo v slabem vremenu.

Izpušni sistem

Novost je opremljena z integriranim izpušnim sistemom 3 v 1, ki je kratek dušilec zvoka in tri notranje ekspanzijske komore. Dušilec oddaja prijeten zvok, njegova postavitev pa ugodno prispeva k porazdelitvi teže, kar zagotavlja odlično vodljivost in manevriranje. Nanofilmov poseben premaz izpušne cevi ohranja svoj prvotni videz, saj ščiti sistem pred bledenjem in rjo.

zmanjšanje teže in prihranek prostora

Mrtvo delooblikovalci za zmanjšanje teže in učinkovito uporabo prostega prostora so privedli do dejstva, da je motocikel postal eden najlažjih med športnimi kolesi s prostornino motorja 700 cm 3: mokra teža "železa" konj" - 188 kg, suha - 171 kg. Yamaha MT-09 je lažja od YZF-R6, ki velja za enega najhitrejših v svojem razredu.

šasija

Za optimizacijo zmogljivosti zmogljivega 3-valjnega motorja je bil motocikel opremljen z novim kompaktnim in lahkim podvozjem iz aluminija. Zmanjšanje teže in velikosti pogonske enote je oblikovalcem omogočilo, da so spremenili strukturo okvirja kot celote.

Športno podvozje zagotavlja odlično vodljivost: vsi manevri se izvajajo enostavno in predvidljivo. Tudi na resnih luknjah se vzmetenje ne prebije, kolo pa še naprej samozavestno drži smer gibanja.

Upoštevati je treba zavore motocikla. Za ta cenovni razred kolesa so preprosto odlična. Radialni naramnice Sumitomo so več kot uspešni pri upočasnitvi železnega konja. Med močnim zaviranjem se sprednje vilice ne zložijo, kar vam omogoča varno uporabo zavor v ovinkih.

rezultat

V svoji dolgi in slavni zgodovini je Yamaha ustvarila veliko inovativnih motociklov. In zdaj se je pojavil nov model, zasnovan tako, da odpre še eno poglavje v zgodovini japonskega podjetja.

Yamaha MT-09 je sodobno športno kolo, primerno tako za mestni promet kot za izlete izven mesta. Zmogljiv pogonski sklop v kombinaciji z originalnim podvozjem zagotavlja odlične vozne zmogljivosti za ta cenovni razred.