2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
ZIL-433362 je posodobljena družina klasičnih tovornjakov srednjega razreda. Tovornjaki so bili množično proizvedeni od leta 2003 do 2016. Montaža je bila izvedena v tovarni Lihačov v Moskvi. Ta model je večnamensko ohišje. Na njej je bila nameščena različna oprema. Zlasti so to cestna službena vozila KDM ZIL-433362 in dvigala AGP.
Zunanje funkcije
Za osnovo je bil vzet model ZIL-4331, ki se množično proizvaja od leta 1987. Zasnova kanalizacijske kabine ZIL-433362 KO-520 se ni spremenila. Še vedno uporablja ozko kvadratno masko, izrazite blatnike in kovinski odbijač.
Mimogrede, optika je bila spremenjena iz kvadratne v okroglo. Tudi v zgornjem delu nape je bil izrez za dovod zraka. Vetrobransko steklo je stalinitno s tremi brisalci okvirja. Stranska ogledala povečane površine, vzeta iz kabine na kovinskih travnikih. Na strehi priSesalnik KO-520 ima rumeno utripajočo lučko. Toda pri modifikacijah z žerjavom (ZIL-433362 AGP) to ni tako. Preostali del kabine je bil enak modelu ZIL 4331.
oddaljenost od tal, mere
Šasija sesalnika ZIL-433362 KO-520 je poenotena z ZIL-4331. Torej, dolžina avtomobila je 6,62 metra, širina - 2,42 metra, višina - 2,81 metra. Avto ima dobro mejo zračnosti. Razdalja od spodnje točke vzmetenja do asf alta je 23 centimetrov.
taksi
Notranja zasnova je precej stroga. Kabina ima veliko skupnega z modelom GAZ 3307. Tako se tukaj uporablja tudi ravna armaturna plošča z okroglimi številčnicami, tanek dvokraki volan in plošče vratne kartice. Pedala v tovornjaku so kovinska in se nahajajo visoko glede na tla. To povzroča nekaj neprijetnosti pri upravljanju. Kabina je zasnovana za dve osebi.
V avtomobilu manjka klimatska naprava, ABS in drugi sodobni sistemi. Kabina v tovornjaku se ni spremenila od leta 1987. Prestavna ročica se nahaja v tleh in je zataknjena neposredno v škatlo. Toda tudi pri tej zasnovi imajo vozniki težave pri doseganju želene hitrosti. Shema preklapljanja je nejasna in to je pomanjkljivost vseh ZIL-jev tistega časa.
specifikacije
Pod pokrovom avtomobila je bencinski motor v obliki črke V lastne proizvodnje (ZIL-508.1). Enota je opremljena z dvokomornim uplinjačem in ima delovno prostornino 6 litrov. Največja moč motorja je 150 konjskih moči. Deformirana enota - stopnjakompresija je 7 atmosfer. To omogoča, da avtomobil deluje na bencin z najnižjim oktanskim številom (do A-72). Največji navor je 402 Nm. Prostornina rezervoarja je 170 litrov. Doseg vožnje avtomobila je od 400 do 700 kilometrov. Glede na način delovanja je poraba goriva od 25 do 33 litrov na 100 kilometrov.
A ker se ZIL-433362 KO-520 večinoma uporablja v mestu, številka le redko pade pod 30 litrov. Velika poraba je glavna pomanjkljivost modela. V zvezi s tem je bilo lani odločeno, da se ustavi serijska proizvodnja tega avtomobila.
prenos
ZIL-433362 KO-520 je opremljen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Za razliko od 130. ZIL-a in njegovih modifikacij je ta menjalnik opremljen s sinhronizatorji. Res je, da niso na voljo pri vseh prenosih. Sinhronizatorji manjkajo pri prvi in vzvratni hitrosti.
Karakteristike rezervoarja
Tovornjak ZIL-433362 je opremljen z vakuumskim rezervoarjem KO-520, zato ima tako oznako. Ta sesalni stroj se uporablja v javnih službah. Rezervoar je namenjen odstranjevanju odplak in čiščenju greznic. Poleg samega rezervoarja ZIL-433362 KO-520 uporablja vakuumsko črpalko z dodatno električno opremo. Tako lahko avto naenkrat izčrpa do pet tisoč litrov odplak.
Rezervoar na odlagališču se izprazni gravitacijsko. Možna pa je tudi uporabavakuumska črpalka v "reverznem" načinu za ustvarjanje dodatnega tlaka. Stroj je sposoben črpati odplake do globine do štirih metrov. Občasno je priporočljivo oprati notranjost rezervoarja pred nečistočami, ki so agresivne na kovinske površine.
Cena
Trenutno je avto na voljo samo na sekundarnem trgu. Stroški vakuumskega stroja znašajo približno 500 tisoč rubljev (750 tisoč za model 2016). Dražje - modifikacije z avtohidravličnim dvigalom (ZIL AGP). Njihova cena je približno 900 tisoč rubljev. Toda preprosti kombiji in modifikacije nagiba stanejo približno 90-180 tisoč.
Priporočena:
UAZ-374195: opis, specifikacije in fotografija
Tovarna v Uljanovsku je znana po svojih vojaških vozilih. Ti stroji se dobro obnesejo na terenskih in grobih terenih. Vsi so navajeni povezovati blagovno znamko UAZ s športnimi terenci s pogonom na vsa kolesa. Vendar ne pozabite, da UAZ še vedno proizvaja minibus Loaf. Ta avtomobil se je prvič pojavil v času ZSSR. Zdaj obstaja veliko njegovih modifikacij. In danes si bomo ogledali enega od njih. To je UAZ-374195
ZIL-pickup: opis s fotografijo, specifikacije, zgodovina nastanka
ZIL-pickup avto: zgodovina nastanka, zanimivosti, značilnosti, značilnosti, modifikacije, fotografije. Pickup na osnovi ZIL: opis, obnova, uglaševanje. Pretvorba ZIL-130 v tovornjak: priporočila, podrobnosti, kako to narediti sami
TTX ZIL-131: specifikacije vozila, opis, naprava
Še danes obstajajo avtomobili, katerih parametri lahko zadovoljijo potrebe sodobnih voznikov. Seveda je vsak od teh strojev skozi leta doživel pomembne spremembe, vendar so v svojem bistvu ostali enaki zanesljivi, zmogljivi in enostavni za upravljanje in popravilo. V tem članku bomo obravnavali značilnosti delovanja avtomobila ZIL-131. Ta legendarni tovornjak je zaradi svoje zmogljivosti že več desetletij eden vodilnih na potrošniškem trgu
Tovor ZIL-431412. ZIL: posebna oprema in tovornjaki
Zil 130 so proizvajali skoraj 20 let v času Sovjetske zveze. Leta 1984 ga je zamenjal Zil 431410. In čeprav se navzven niso veliko razlikovali, je kljub temu model 431410 postal novejši avtomobil z večjimi zmogljivostmi, in prav to mnogi napačno še vedno imenujejo 130
Avto ZIL-112S: opis, specifikacije in ocene
Kakor se morda zdi čudno, so bili dirkalni avtomobili zasnovani in tekmovanja so potekala v nekdanji ZSSR. Vodilno mesto med športnimi avtomobili je zasedel ZIL-112S
