2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Serija Suzuki Intruder je bila razvita in izdelana kot odgovor na naraščajoče povpraševanje po križarjenih motociklih. Ustvarjen na Japonskem, je absorbiral številne funkcije, ki so bolj značilne za ameriško motociklistično industrijo.
Vključuje več modelov, od katerih je večina čistokrvnih križark, zasnovanih za potovanja na dolge razdalje. Ima pa tudi nekaj tipičnih mestnih koles, izdelanih v slogu helikopterja.
japonska invazija
Proizvajalec je ime "Intruder" izbral z razlogom. Nima dobesednega prevoda v ruščino, vendar je njegov pomen zmanjšan na definicije, kot so: "Osvojitelj", "Okupator", "Osvojitelj". S temi besedami se zlahka preberejo ambiciozni načrti proizvajalca, da ponovno osvoji tržni segment. Izkušnje s prodajo v ZDA in Evropi potrjujejo staro zgodbo, da ime ladje določa njeno nadaljnjo usodo. "Ovadilec" se je spopadel z nalogo: uspešno je vdrl na zaupano ozemlje, pridobil veliko oboževalcev in ne bo obupal.
Družinska zgodovina
Prvorojenec v seriji - motocikel "Suzuki-Intruder 750". Pojavil se jeleta 1985. Ta enota je bila načrtovana za ameriški trg, približno istočasno pa je v ZDA izšel nov zakon, po katerem so dobavo motociklov s prostornino 750 ali več "kock" spremljale precej velike dajatve. Proizvajalec se je hitro odzval - in pojavil se je model Intruder s 699 cm motorjem 3.
Dve leti pozneje je Suzuki svetu predstavil še en model iz serije - Intruder 1400. Navzven je bil podoben svojim predhodnikom, a po lastnostih zelo drugačen od njih. Leta 1992 je bila na podlagi Intruder 750 izdelana še ena različica s prostornino motorja 800 "kock". Kasneje je ta model postal prototip za dva "mlajša brata" - z motorji 400 in 600 cm3.
Serija je nastajala do leta 2005. Kasneje je proizvajalec združil serije Intruder, Marauder in Desperado v eno - Boulevard. Danes se pod tem imenom proizvajajo modeli, ki so bili nekoč razviti za družino Suzuki Intruder.
Skupne značilnosti
Posebnost te serije je skoraj enak videz vseh modelov. Posebnosti so zmanjšane le na napajalno enoto. Iskreno povedano, je precej težko ločiti modele iz te serije drug od drugega po zunanjih znakih.
Izgled "Vsiljivcev" je zelo svetel, nepozaben. Izgleda kot tipična turistična križarka, opremljena z nekaterimi lastnostmi po meri.
Značilnosti Intruder 400
Ta model bi lahko vzeli za tipično križarko, vendar mu je revija Forbes nekoč dala prvo mesto vnominacija "Najboljši motocikel za mesto". In to je zasluženo: kolo ima odlično okretnost, kompaktne dimenzije in je varčno pri vzdrževanju.
Serija "Suzuki-Intruder 400" ima dve spremembi:
- VS 400 (1994-1999);
- 400 Classic (2000 - danes).
Njihove razlike so v zunanji strukturi. Motocikli prve generacije imajo ob straneh nameščene izpušne cevi, večja kolesa in manjše blatnike. "Klasična" različica ima velike blatnike, obe izpušni cevi sta na desni, premer kolesa je 17', kar je 2 palca manjše od predhodnice.
Obe modifikaciji sta opremljeni z dvovaljnimi motorji s premerom 399 cm vsak3 in imata moč 33 in 32 KM. Z.
750 in 800
Pravak identične naprave, ki se razlikujejo le v majhni razliki v prostornini. Oba motocikla imata največjo moč 55 "konjev", vsak tehta 200 kg. Ocene lastnikov kažejo, da ima "osemsto" večji apetit po gorivu. Udobna potovalna hitrost za te modele se šteje za 100-110 km / h. "Suzuki-Intruder 800" je mogoče še bolj razpršiti, a za to morate imeti precej vozniških izkušenj. Motor to zmore, a pilot mora biti prepričan, da zmore tudi on.
Kar zadeva videz, je platforma obeh modelov enaka. V letih proizvodnje so bile izdelane določene serije,ki se med seboj razlikujejo po manjših lastnostih. Na primer, oznaka EL označuje, da je motocikel opremljen z dodatnim kromiranim kompletom karoserije.
1400 "kock"
Drugo kolo v liniji je zmogljiva enota, opremljena s štiritaktnim motorjem s prostornino 1360 cm3. Suzuki Intruder 1400 je tipična križarka, obdarjena z značilnim videzom. Zgrajena je na jeklenem okvirju, opremljenem s kolesi z naperami in visokim vetrobranskim steklom. Preprosto teleskopsko vzmetenje vilic in dvojni zadnji blažilniki zagotavljajo gladko vožnjo tudi na slabih avtocestnih površinah.
Motor je sposoben zagotoviti moč do 72 KM. Z. Suha teža motocikla je 243 kg. Motocikel je bil izdelan v več različicah, osredotočenih na kanadski in ameriški trg. Od leta 2008 se model proizvaja kot del linije Bolivar, čeprav to ni prineslo bistvenih sprememb.
Velik z 1,8-litrsko srce
"Suzuki-Intruder 1800" je pravi paradni konj. Pa ne le med izdelki proizvajalca, ampak tudi v razredu turističnih križark. Izdelana je bila v več različicah:
- M1800R2 - z golim žarometom in brez sprednjega ohišja;
- C109RT - klasična različica z dodatki za potovanja;
- M109R B. O. S. S. - vrhunska dvobarvna barva s črnimi namesto kromiranih delov.
Zadnji dve modifikaciji sta že izdani kot del družine Bolivar. Ampak prepoznavno"Suzuki-Intruder" je bil popolnoma ohranjen. Glavne razlike med modifikacijami so se spet zmanjšale na videz in sploh ne na tehnične lastnosti. V bistvu so te razlike posledica organizacije žarometov. Lahko je gola, integrirana v ohišje ali vgrajena v visoko vetrobransko steklo.
Tehnične lastnosti tega modela si zaslužijo posebno pozornost, saj motocikel nima toliko analogov, v nekem smislu tudi danes ostaja poseben.
Cilindri tradicionalne družine V-motorjev so razmaknjeni pod kotom 54o. Ta motor lahko proizvede 115 KM. Z. pri 6200 vrt./min. Gorivo se dovaja z injektorjem. Posebno zanesljiv je tudi zavorni sistem. Ima dvojno kolutno zavoro s 3-batno čeljustjo na sprednjem kolesu in eno kolutno zavoro na zadnjem. Motocikel je opremljen s kardanskim pogonom in 5-stopenjskim menjalnikom.
"Vsiljivka" na daljnem potovanju
Recenzije lastnikov zgovorno kažejo, da ima to kolo preprosto supermoči. Tudi tiste, ki so težki na nogah in raje potujejo po domačem kraju, v večje veselje domačih dam čez čas začne vabiti dolga pot. Izrazi se prava potovalna duša kolesa, ki s seboj vzame lastnika.
Razveseljivo je vedeti, da geografija potovanj naših rojakov pokriva celotno celino. Udobne poti po Evropi inDržave Daljnega vzhoda se ne bojijo tistih, ki so se preizkusili na legendarnih ruskih cestah. "Vsiljivka" zlahka premaga oboje. Zmogljivo vzmetenje, s katerim se lahko pohvali tudi najmlajši v družini - "štiristo" - se zlahka spopade z vsemi luknjami in vdolbinami.
V ocenah se pogosto utripa tema dodatnega kompleta za telo. Najprej gre za garderobne kovčke, saj bi morali na dolgo pot vzeti vse, kar potrebujete.
Priporočena:
TTR-125 terenski motocikel: specifikacije, fotografije in ocene
"Irbis TTR 125" se nanaša na terenska motokros motorna kolesa. Ta odličen stroj je kot nalašč za začetnike, ki sanjajo o motokrosu in želijo doživeti veliko adrenalina. Iz članka boste izvedeli, kaj so terenski motocikli na splošno in predvsem križanci Irbis, o prednostih in slabostih modela TTR 125 in kaj je treba storiti, ko ste napravo pravkar kupili
Motocikel Honda CBF 1000: pregled, specifikacije, ocene
Univerzalni motocikel Honda CBF 1000 s sodobno in elegantno obliko je primeren tako za hitro vožnjo po podeželskih cestah kot za terensko osvajanje, kar ne more pritegniti pozornosti voznikov. Velja za eno najboljših cestnih koles, primernih za vsakodnevno uporabo tako profesionalnih avtomobilistov kot začetnikov
Motocikel Suzuki Djebel 250 XC: opis, specifikacije in ocene
Motocikel Suzuki Djebel 250 je odličen način za združevanje moči motorja in udobja pri vožnji v dvokolesnih vozilih. Zato opisano kolo osvoji srca ne le amaterjev, ampak tudi izkušenih kolesarjev
Motocikel M-72. Sovjetski motocikel. Retro motocikli M-72
Motocikel M-72 sovjetskega obdobja je bil proizveden v velikih količinah, od 1940 do 1960, v več tovarnah. Izdelan je bil v Kijevu (KMZ), Leningradu, tovarni Krasny Oktyabr, v mestu Gorky (GMZ), v Irbitu (IMZ), v Moskovski tovarni motornih koles (MMZ)
Domači dizelski motocikel. DIY dizelski motocikel
Zasnova motocikla in dizelskega motorja sta bila izumljena skoraj istočasno. Vendar so te naprave šle skozi ločene poti evolucije. Malo ljudi bi si lahko predstavljalo, da bodo te strukture nekoč delovale v enem samem ansamblu. Seveda je dizelski motocikel nekaj iz kategorije eksotike, vendar sodobni obrtniki ne sestavljajo takšnih enot