Generator ZMZ 406: opis, popravilo
Generator ZMZ 406: opis, popravilo
Anonim

Številni lastniki agregatov ZMZ 406 so se soočili s potrebo po popravilu ali zamenjavi generatorja. Tega postopka ne more vsak opraviti sam. Analizirajmo glavne tankosti in nianse delovanja, popravila in vzdrževanja enote.

Opis generatorja

Generator ZMZ 406 - električna enota, ki zagotavlja stabilno napetost omrežja na vozilu, pa tudi polnjenje baterije med delovanjem motorja. Dela ni težko popraviti in vzdrževati. Zagotavlja popolno delovanje električnih vezij avtomobilov. Večinoma je nameščen na avtomobile, ki jih proizvaja avtomobilski obrat Gorky (GAZ-31105, Gazelle, Volga). Obstaja tudi možnost namestitve na stare avtomobile GAZ-24 in 31.

Bosch generator pri ZMZ 406
Bosch generator pri ZMZ 406

Alternator se vrti v desno stran s pomočjo klinastega jermena, ki ga poganjajo vrtljaji ročične gredi. Slednji je s jermenicami povezan z gredjo generatorja. Hitrost vrtenja je 1400 vrt / min. Največja hitrost je 5000 vrt/min.

Izhodni nazivni tok je 14 voltov in moč- 70 A. Upor vzbujevalne tuljave ima razpon od 2,3 do 2,7 ohmov. Omeniti velja, da je generator ZMZ 405-406 enaki deli, ki so lahko zamenljivi. Vendar proizvajalec priporoča namestitev tistega, ki prihaja iz tovarne.

Jermen za ZMZ 406 na generatorju: dimenzije in proizvajalci

Velikost jermena alternatorja je odvisna od razpoložljivosti dodatne opreme, nameščene na pogonski enoti. Če je vozilo opremljeno s servo volanom, je dolžina klinastega jermena 1370 mm. Če na avtu ni servo volana, bo ustrezalo 1220 mm.

Shema povezave generatorja
Shema povezave generatorja

Originalni jermen za generator ZMZ 406 ima kataloško številko 406-1308020, 6PK1370 (za vozila s servo volanom) ali 6PK1220 (za motorje brez servo volana). Njegov povprečni strošek je približno 1000 rubljev, odvisno od kraja nakupa se lahko razlikuje v 15%. Poleg tega mnogi avtomobilisti priporočajo analoge, ki so primerni za namestitev:

  • Luzar LB 0306 - še ena domača različica.
  • Finwhale BP675 je znan nemški proizvajalec rezervnih delov.
  • Bosch 1 987 948 391 - nemška kakovost.

Vsi predstavljeni analogi so primerni za namestitev na generator ZMZ 406 namesto originala. Kar se tiče kakovosti, nikakor niso slabši, popolnoma negujejo svoj vir.

Napake

Glavne okvare napajalnega elementa vključujejo okvaro napetostnega regulatorja in sklopa krtač. Za izvedbo popravil indiagnostična dela, je treba generator ZMZ 406 demontirati z vozila.

Diodni most ZMZ 406
Diodni most ZMZ 406

Vzdrževanje vozlišča vključuje merjenje izhodne napetosti, preverjanje stanja kontaktov glede poškodb ali korozije. Če tok prehaja šibko in napetost v omrežju na vozilu občasno pade, je priporočljivo odklopiti napajalne žice, očistiti kontakte in jih podmazati s posebnimi orodji. Nato je generator ZMZ 406 priključen na vgrajeno vezje. Poglejte, če so kakšne spremembe. Če se je delo stabiliziralo, je bila težava v kontaktih. Če pa napetost še naprej skoči, je priporočljivo, da del razstavite in opravite celovito diagnozo.

Demontaža generatorja

Generator ZMZ 406 lahko razstavite iz elektrarne z lastnimi rokami. To bo zahtevalo ključ za 10 in 12. Nato lahko izvedete potrebne postopke razstavljanja:

  1. Odstranite negativni pol iz baterije.
  2. Odvijte žice, ki so povezane z generatorjem.
  3. Odvijte in popustite napenjalnik jermena.
  4. Odstranite pas. Če jermen ni načrtovan za menjavo, ga je mogoče odstraniti samo iz jermenice generatorja.
  5. Odvijte matice, s katerimi je sklop pritrjen na nosilec.
  6. Izvlecite pritrdilne vijake.
  7. Odstranite generator.

Del je bil odstranjen iz stroja, zdaj lahko začnete diagnosticirati težave. Najprej morate razstaviti vozlišče. Odstranite zadnji pokrov, razstavite regulator napetosti in jermenico. Nato odvijemo spojne vijake pokrovov generatorja in odstranimo stator. PriPo potrebi lahko usmernik tudi razstavite.

Preverite generator ZMZ 406
Preverite generator ZMZ 406

Najprej morate diagnosticirati sklop krtač in regulator napetosti. Kot kaže praksa, so v teh podrobnostih pogosto okvare. Če je s podrobnostmi vse v redu, potem je vredno preveriti navitje statorja, rotorja in tuljave. Običajno, če so ta vozlišča pokvarjena, jih je mogoče zamenjati. Če pa navitje ali več kot dva dela odpove, potem je priporočljivo kupiti nov generator ZMZ 406, saj je popravilo starega lahko veliko dražje.

Priporočena: